本文围绕 2026 北京车展 HERE 的核心技术发布与战略合作布局,深度拆解其赋能中国车企出海的战略与地图价值重构逻辑。 MORE
2026-05-01 李子豪
刚刚落幕的CCMT中国数控机床展上,北京精雕集团三款首展机床——JDMR400立式五轴高速加工中心、JDHTR800卧式五轴加工中心、JDSGT400三轴高速加工中心完成集中亮相,现场多家行业客户签约,并通过工程师现场解读、首发加工案例视频等形式引发广泛关注。 MORE
2026-04-30 北京精雕 北京精雕
Yandex Auto在2026北京车展上完成了其在中国市场的首次精彩亮相,并带来了一套几乎是为中国车企出口俄罗斯及独联体的量身定制的智能出行生态解决方案——由新一代AI助手Alice驱动的全新车载AI平台概念。 MORE
2026-04-30 龚淑娟 AI汽车制造业
随着“AI 定义汽车”的时代到来,汽车正加速演进为具备感知、理解与决策能力的智能物理 AI 系统。作为这一变革的推动者,NVIDIA 携手多家汽车制造商与 NVIDIA DRIVE 生态伙伴,在 2026 北京国际汽车展览会(Auto China 2026)上,全面展示了智能出行领域的最新突破。 MORE
2026-04-30 英伟达
松下电器株式会社(以下简称“松下”)的纳诺怡TMX发生装置已被广汽丰田汽车有限公司(以下简称“广汽丰田”)的下一代纯电轿车“铂智7”所采用。 MORE
2026-04-30 纳诺怡TM
随着软件定义汽车(SDV)的快速发展,汽车电子电气架构正从传统分布式ECU向集中式、区域化全面演进,这一根本性变革不仅重构了汽车电子系统的核心布局,更推动车载通信、功率驱动等相关技术的迭代升级。 MORE
2026-04-30 安森美
全球领先的半导体公司 Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)宣布A²B 2.0(汽车音频总线)现已全面投入量产。 MORE
2026-04-30 ADI
4月21日,IPC中国于菲尼克斯亚太电气(南京)有限公司举办授牌仪式,为其DIP产线正式授予“IPC HERMES Demo Line”称号。 MORE
2026-04-30 菲尼克斯电气
深耕国产汽车模拟芯片领域,纳芯微稳居行业领先地位。本次车展,公司全面展示适配三电系统、ADAS、智能座舱、车身控制、车灯系统的一站式芯片解决方案。 MORE
2026-04-30 纳芯微
恩智浦半导体宣布与深圳市航盛电子股份有限公司(以下简称“航盛”)深化战略合作,正式签署MoU 2.0。 MORE
2026-04-30 恩智浦半导体
2026北京车展上,全球地图与定位技术专家TomTom的首次参展,重点展示了全新一代全球地图解决方案TomTom Orbis Maps,还重磅推出了统一限速服务。此外,其与华为花瓣地图的合作也值得关注。 MORE
2026-04-30 龚淑娟 AI汽车制造业
欧摩威集团,以“聚力启新 智行未来”为主题召开新闻发布会,正式对外披露独立运营首年的经营业绩、组织变革与技术战略。 MORE
2026-04-30 周学颖 A汽车制造业
意大利奢华材料品牌 Alcantara® 亮相2026北京国际汽车展览会(2026年4月24日至5月3日),集中呈现其与全球及中国领先汽车品牌的合作成果。 MORE
2026-04-30 Alcantara
丰田纺织在2026北京车展带来了迭代升级的智能座舱LOUNZE+概念模型,以全维度的感官体验重构了“第三移动空间”的内核。 MORE
2026-04-30 龚淑娟、郗博洋 AI汽车制造业
安波福在2026北京车展上宣布中国战略进阶,明确了四大发力方向:以中国创新驱动全球业务增长,以AI赋能产品及全业务流程,以智能出行为根基拓展多元产业领域,以数字智造交付高质价优产品。 MORE
2026-04-30 龚淑娟 AI汽车制造业
4月27日,以"场景驱动 协同共荣"为主题的奇瑞墨甲全球发布会在安徽芜湖举行。奇瑞集团董事长尹同跃出席活动并致辞,系统阐述奇瑞布局机器人产业的战略思考。 MORE
2026-04-29 AiMOGA墨甲机器人
生而全球的高端新能源品牌追觅星空计划,继2026年CES与超级碗亮相后,4月27日再次现身美国硅谷,举办汽车专场发布会。 MORE
2026-04-29 美通社
安森美(onsemi)进一步深化与蔚来(NIO)的长期战略合作,助力蔚来加速向下一代900V 高压电动汽车平台转型。双方的合作基于安森美EliteSiC 技术,以提升蔚来最新电动汽车系列的能效、性能与可扩展性,其中部分车型于2026 年北京国际车展首次亮相。 MORE
2026-04-29 安森美
2026-07-14
2026-07-14
2026-07-13
2026-07-15
2026-07-15
2026-07-09
2026-07-09
随着智能网联汽车技术的快速发展,车载人机交互系统正从“指令响应”向“主动服务”演进。针对当前车机系统在儿童情绪管理方面存在的智能化不足、交互模式单一、内容固定化等问题,本文提出一种基于端侧大模型的车载虚拟人物系统。该系统集成多模态感知、动态用户画像、自然语言生成与多模态交互引擎,能够精准识别车内儿童的年龄、性别及情绪状态,并基于用户画像生成定制化互动内容(如故事、谜语和儿歌),通过3D虚拟人物的生动呈现进行交互。系统支持方言自适应和双语混合交互,同时具备由哭声识别触发的安全监护机制。试验结果表明,该系统能有效缓解家长哄娃压力,提升儿童乘车的舒适度与安全性,显著提高车机系统的智能化水平并优化用户体验。
作者:刘静 刘海明 张雨亭