广西方盛实业股份有限公司车桥分公司具有多年从事中、重型车桥研发和制造经验,目前拥有三条以加工中心、专用设备、和通用设备组成的桥壳生产线,鼓式制动器生产线,主减速器装配线,桥总成装配线及涂装车间,已经成功开发并实现大批量生产多种重型车桥和中高档客车车桥。2003年年产值超两个亿。现有员工近600人,其中工程技术类人员近百人。
当今市场竞争激烈,要求企业不断推出新产品,传统的开发手段很难满足快速响应的要求,企业决定引入计算机辅助设计软件绘制产品模型,用模型辅助识图、生产,提高生产效率,缩短产品开发周期,为产品的顺利完工提供技术支持和质量保障。
通过对各种设计软件的认真比较,由于CAXA软件在实用性、经济性、可操作性等方面有其较大优势,根据企业实际需要,我们首先在产品开发部门引入了CAXA实体设计和CAXA电子图版,通过一段时间的使用,CAXA软件在我公司的新产品开发方面起到了重要的作用,大大提高了产品开发的一次成功率,缩短了开发周期。大家一致认为:CAXA软件不仅是我们中国人拥有自主版权的优秀软件,而且功能强大、使用简单、工作效率高,具有国际先进水平。
由于CAXA在我公司产品开发部门的成功使用,在今年,我公司又追加引进了CAXA软件的数量,扩大了使用部门的范围,软件在新增使用的部门的作用也正在逐渐显现出来。
下面是我公司利用CAXA实体设计与北京、厦门三家企业联合共同开发的一个新型高档客车车桥壳体的简要过程:
1、零件设计
利用CAXA实体设计软件简单、快速的建模功能,在最短时间里按照客户提供的外部接口尺寸和性能要求,设计出合适的零件。利用已设计出的部件确定新零件关键尺寸及定位。
细化零件设计并完成渲染,得出零件最终状态
2、利用软件的干涉检查功能,设计出合格的零件
按照安装位置尺寸做局部干涉检查,发现存在干涉区域
在局部模拟装配中利用相邻的零件边界,做出精确的去除干涉区域的截面,使设计出来的零件无干涉现象,又满足两零件间焊接时需要尽量贴合的要求。
3、完成零件设计后做出总成模型
经过渲染处理的零件,达到更佳的视觉效果;通过总成模型,清楚的表达出各个零件的位置
#p#通过动画效果,清楚的表达出各个零件组装、焊接的先后顺序
5、转化为二维图纸
利用三维实体转化为二维图形,稍做修改并标注后得到二维图纸
自CAXA软件在我公司引入并在产品开发部门开始使用后,提高了新产品开发的一次成功率,有效的缩短了产品开发周期,给我公司创造了良好的经济效益和社会效益。展望未来,我公司下一步将在工艺、工装设计方面更有效的结合CAXA软件,使产品开发更高效、更系统、更规范。同时也希望CAXA公司继续努力,开发出更新、更实用、更贴近企业实际需求的设计软件,共同促进我国制造业的发展。
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