（特约记者王建国报道） 2009年，福田汽车实现销售602021辆，同比增长47%，盈利能力大幅提升，各项经济指标均创历史最好水平。

自2008年底，国家和北京市实施了一系列促进汽车工业发展的产业政策，《汽车产业调整和振兴规划》的出台确立了应对危机、促进发展的战略方针；对产业的平稳较快发展起到了重要的引导作用；四部委联合推动“十城千辆”，促进了新能源汽车的技术进步；与此同时，为进一步刺激汽车消费，国家又实施推广应用新能源汽车、购小排量车减税、汽车下乡、报废补贴以及“以旧换新”等一系列措施，取得了明显的效果；此外，北京市政府也出台了黄标车淘汰政策和鼓励汽车摩托车下乡补贴政策等。

作为国内规模最大的拥有全系列商用车型的福田汽车紧紧抓住了国家以及北京市政府的各项产业政策机遇，积极调整产品结构，提高产业优惠政策所对应的产品产能，一方面较好地落实了国家和市政府的各项产业政策，另一方面也极大地提高了对应产品的销量，使新能源客车、轻卡产品和多功能车产品从中直接获益，藉以赢得了更为广阔的发展空间。

福田汽车之所以能够在商用车领域取得一支独秀的优良成绩，与连续几年实施的“内涵增长、结构调整、全球化”战略密不可分的。福田汽车依托其强大的战略能力，在高端市场不断发力，新能源领域的欧V、欧马可、奥铃、蒙派克、迷笛等高端产品持续推出并实现批量销售，康明斯发动机驱动的欧曼、欧马可等国Ⅳ产品，更是成为国内独有的高端资源，获得大客户和消费者的青睐，订单大幅度提升，结构调整的效果十分显著；时代品牌保持了原有的领先优势，连续十年保持全国第一；在国内市场取得成功的基础上，福田汽车进一步加快了海外发展的步伐，全球产业化布局正在紧锣密鼓地进行，海外的分销、服务配件网络已覆盖了82个主要国家和地区，商用车领域的出口竞争里进一步增强。

根据福田汽车规划，十二五期间，福田汽车将确立世界商用车领导地位，“实现乘用车跨越式发展，要成长为客户创造商业价值和注重人文环保并举的国际知名的汽车企业”，战略蓝图为公司的发展指明了方向，福田汽车正满怀信心、步伐坚定地朝着世界级汽车企业迈进。