沃德汽车集团的六名编辑在10月和11月对来自13个品牌的34辆新车进行了接近日常驾驶状况的测试。他们对每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，并最终选出十台综合表现最好的发动机。

本年的获奖名单中共有五台全新发动机，体现了发动机向小排量发展的趋势。车主们已经将燃油经济性列为重要考虑项目。10台获奖发动机中，有6台采用了增压系统，可见增压对提高马力、降低油耗和排放的重要性。两台分别来自宝马和大众的涡轮增压发动机，以及来自福特和丰田的两套混合动力系统都拥有极为优异的油耗表现。大众捷达旅行版TDI和丰田普锐斯分别做出了百公里5.8升和4.2升的实测油耗。

获奖的十台发动机都能满足市场对燃油经济性和低排放的要求，并且没有以牺牲性能表现为代价。汽车制造商们采用创新的设计、先进的技术为小排量发动机提高动力输出和工作效率。沃德发动机年度评选已经举办了16年，但今年的获奖名单中仅有一台V8发动机，而在1998年和1999年，V8发动机却有四台之多，1997年更占到了5台。(Kevin Lee)

2010沃德年度十佳发动机