2009年5月15日，瑞士著名的铸造巨头GF公司在江苏昆山投资5000万瑞士法郎（约合3.2亿元人民币）的新工厂——乔治费歇尔汽车产品（昆山）有限公司举行了开业庆典。GF公司在使用球墨铸铁生产安全元件方面拥有近30年的深厚经验，同时其工艺设计能力也在不断提高，其昆山新工厂将主要生产球墨铸铁汽车安全件。低成本、低重量、占用更少空间的产品特性将使中国的汽车厂商大受其益。

“GF公司是少数几家在中国从事以球墨铸铁生产安全元件的生产商之一。昆山新工厂将生产符合最高瑞士标准的轻型元件，这在中国是非常独特的。目前昆山工厂已获得中国和国际客户的大量订单，这保证了工厂从一开始就能全速运作。”GF公司总裁兼CEO Yves Serra先生表示。

“昆山新工厂是GF公司在快速成长的亚洲市场加速扩张策略的又一里程碑。此策略的第一步是成立于2005年的苏州轻金属铸造厂。苏州工厂采用压铸工艺，主要为中国市场生产铸铝产品。昆山新工厂离苏州工厂只有30km，两家工厂建立了协作共享。在经济危机的背景下，中国汽车市场仍在持续发展，对球墨铸铁安全元件，比如转向节、车轮支架和横杆等的需求仍在持续增加。此外，中国关于废气排放和车辆燃油耗费的新规定也在驱动对按最新标准生产的轻型元件的需求。”GF汽车产品领导、执行委员会成员Josef Edbauer先生对昆山新工厂的成功非常自信。

图1 张牧笳先生：昆山新工厂拥有与GF公司欧洲工厂一样深远的Know-how能力和可靠的质量控制能力

据介绍，昆山工厂的产品范围涵盖用于轿车的转臂轴承、转向节、车轮支架、控制臂及曲轴，用于商用车的轮毂、小型轮轴以及制动卡钳等，这些元件均由经济实惠的球墨铸铁制成。昆山新工厂的核心为4台电炉，每台电炉的功率为8MW，容量为10t，生产线的年熔化量为35000t。生产工厂由熔化车间、铸造车间、模具车间和抛丸车间组成，办公室为独立设置。另外，昆山新工厂还拥有两台31.5MW的变压器，向电炉提供10kV的电压。必要时，GF汽车产品可扩大昆山工厂的熔化与模具能力。

GF公司在昆山建厂，中国的汽车制造商可从中大受其益。“比如，面对客户的愿望和需求更改，GF公司能更快和更灵活地作出回应。对于充满变化和竞争的中国汽车市场来说，这一点极为重要，因为这意味着元件抵达中国市场不再需要数周的海运。” GF汽车产品中国总经理张牧笳先生表示，“因为在同等质量情况下，铸铁件相对于焊接件或者锻造件而言更具有成本优势。与其他供应商相比，中国的客户能从GF公司购得更为低廉的部件。”

图2 乔治费歇尔汽车产品（昆山）有限公司生产的产品

对于目前在中国的大多数安全元件供应商不敢像GF公司那样用铸铁来生产的现状，张牧笳先生解释道：“如果你想生产铸铁安全件，那么你首先就需要掌握生产工艺。而GF公司在使用球墨铸铁生产安全元件方面已经拥有近30年的深厚经验，并不断致力于工程设计的进一步提高。GF公司一向被公认为是此领域的国际型材料和工艺专家。昆山新工厂拥有与GF公司欧洲工厂一样深远的Know-how能力，并且通过与瑞士中央试验室的携手来确保其可靠的质量控制。轻型设计使得我们凭借薄壁的球墨铸铁安全元件实现了汽车部件重量的大幅减轻。另外，GF公司的球墨铸铁与铸铝相比所要求的空间更少，因此可用于非常看重空间的地方。”