作为FIA一级方程式赛车官方轮胎供应商，普利司通日前宣布了 F1 2008赛季最后四站比赛的Potenza轮胎规格。

首次进行比赛的新加坡街道赛道将使用软性和超软性配方。日本站将使用中性和软性配方轮胎，和上一年相同。而中国站将使用硬性和中性配方轮胎，也与2007年相同。

而本赛季最后一站巴西站将不同于上一赛季，今年将使用中性和软性配方轮胎，2007年使用的是软性和超软性配方。

普利司通MS+MC轮胎开发本部长浜岛裕英谈到：

“在本赛季11场比赛过后，我们现在能确定最后四站比赛的轮胎配方。在第一次举办一级方程式大奖赛的新加坡站中，我们会将软性和超软性配方轮胎带入这个有趣的街道赛道。这条赛道高抓地力的要求是我们做出如此选择的重要原因。在日本和中国站比赛中我们将沿用2007年使用过的轮胎配方。在巴西站，轮胎配方上更趋向硬性化。这条赛道非常热，正如我们去年看到的一样。从我们上赛季得到的数据来看，这样的变化将对车队有益。”

2008赛季轮胎配方：