福斯集团向来以其卓越的革新研发能力及高品质工业相关产品著称于业界。其防锈油产品无论在产品品种、技术含量、市场占有率等方面均在全球遥遥领先，已经成为福斯集团在全球范围内最具影响力的产品类型之一。

与汽车工业的渊源

在20世纪90年代前，德国及欧洲的钢铁厂及汽车生产厂的用油状况十分混乱，来自不同厂家的润滑油、防锈油产品品种多达上百种。由于钢铁厂所用的防锈油与汽车生产厂的清洗油及油漆不相容，不仅会对汽车生产厂的冲压环节带来影响，而且整车的质量也无法得到保证。为此，在90年代初，由德国政府出面组织德国汽车工业协会VDA组织、福斯集团、蒂森－克虏伯钢铁公司等钢铁厂以及德国大众等汽车生产厂，共同协作研究开发预润滑防锈油系列产品。设立该项目的初衷是：整合当时市场用油的混乱状况，开发出一种带有预润滑功能的防锈油。该防锈油在满足钢铁厂所有冷轧板、镀锌板、铝板等防锈需求的同时，还必须满足下游汽车生产厂冲压过程中的预润滑防锈，以及与清洗油、油漆相容的要求。

自此，福斯集团先后推出了高性能的防锈油系列产品，从最早的ANTICORIT 5012 S及第一代预润滑、触变性防锈油ANTICORIT RP 4107 S /ANTICORIT RP 4107 LV，再到第二代预润滑、触变性防锈油ANTICORIT PL 3802-39S /ANTICORIT PL 3802-39LV系列产品。现在，福斯集团根据钢铁厂及汽车生产厂对防锈油的特殊要求开发的触变型预润滑防锈油RP系列及PL系列产品已应用多年，是目前唯一通过德国汽车工业VDA 230 标准认可的防锈产品，被作为欧洲钢铁厂检验防锈油的指定标准参照产品。

丰富的产品系列

ANTICORIT RP 4107 S是福斯集团根据钢铁厂和汽车生产厂对防锈油的特殊要求及多年使用经验，研究开发的第一代触变型预润滑防锈油产品。该产品是一种具有触变性能的特种防锈油，不含任何有害成分，广泛适用于冷轧钢板、冷轧铝板、镀锌钢板等材料的防锈。优良的触变性使其在金属垂直表面上也能形成稳定的油膜。当用静电喷涂时，更易得到薄而均匀的油膜，油膜重量仅为1～2g/m2（镀锌钢板为0.4～0.8g/m2）。由于油膜薄及其不流动性，当涂过油的钢板卷板时，防锈油不会因受挤压而流出，避免了浪费和对环境的污染。ANTICORIT RP 4107 S 的防锈性能优异，其连续24h抗盐雾实验达42h，特别适用于钢铁成品、半成品的仓储及运输防锈，包括海洋运输，室内储存防锈期大于1年。其具有的预润滑性使涂油钢板送到汽车生产厂或其他加工厂后大多不需要再涂冲压润滑油，而由该油承担拉伸润滑及防锈功能。此外，ANTICORIT RP 4107 S 还与焊接剂及黏结剂有着良好的相容性，不会影响焊接及黏结强度；在中性及碱性清洗液中很容易去除，不影响钢板涂漆等后处理的质量。

ANTICORIT PL 3802-39 S是福斯集团在第一代ANTICORIT RP 4107 S的基础上研究开发的第二代触变型预润滑防锈油产品，预润滑性优于ANTICORIT RP4107 S。ANTICORIT PL 39 LV8为福斯集团最新一代产品，较低的黏度使其具有优良的清洗性，特别适用于汽车冲压车间对钢板的清洗、润滑和防锈，并已获得大众汽车公司的认可；与传统的溶剂型防锈清洗油相比具有挥发性低、气味小、润滑性能优良等特性，油耗使用可减少30%～50%。

广阔的市场前景

“与钢铁厂的成功合作让福斯集团获益匪浅。现在不仅蒂森－克虏伯钢铁公司95%的防锈油采用了我们的产品，而且欧洲市场上近99%的钢铁厂及90%的汽车生产厂也都在使用福斯集团的防锈油产品。在国外，福斯集团与大众、宝马、欧宝、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、福特、沃尔沃等众多汽车厂家有着广泛的合作。目前，我们在中国也已拥有众多的应用实例，一些大的钢铁厂，如宝钢、武钢、唐钢、鞍钢、大连-蒂森·克虏伯钢铁公司；汽车制造厂家，如上海大众、一汽大众、长安汽车、长安福特、一汽轿车、东风康明斯、一汽锡柴等。”

“随着中国汽车产业逐渐与国际接轨，我们相信，将会有越来越多的国内汽车生产厂商对其上游的钢铁厂就防锈油的使用提出要求；而汽车冲压加工则要求有更好的清洗性、润滑性、防锈性及与焊接剂、粘结剂、油漆有良好相容性的清洗防锈油。福斯中国必将迎来更大的市场机遇。” 方太平先生对此充满信心。