借助于新的Avant车型，2.7L的TDI发动机也进入了A6轿车系列。奥迪公司计划生产40万辆这种轿车。

新型的奥迪A6 Avant轿车具备了“商务车”所有的特性，地方更大，具有高档轿车的装饰。用奥迪公司领导人Martin Winterkorn博士的话来讲：“Avant是我们制造的最好产品了。”

 汽车的行李箱带有定位固定装置、伸缩杆、最大1660L的容积空间

与它的“前辈”相比，新的Avant轿车长出了13.5cm，达到了4.93m。从汽车的高技术配置来讲，它配备了新型2.7L共轨喷射的TDI发动机，配备了博世公司生产的在线式压电喷油器。发动机的功率达180 PS/132kW，最大输出扭矩达380Nm，并且可以马上配备到高档轿车中。在不使用颗粒过滤器的条件下（可节省690欧元），配备这种新型发动机的轿车将与3.0L TDI发动机一样，可以达到于2006年开始执行的欧IV排放标准。

最佳的空气弹簧

同样的，新一代优化设计的空气减振器也可以配备到高档豪华轿车中。这种新型空气减振弹簧是奥迪公司与Vibracoustic公司、Tenneco 公司共同研制开发的。利用新的多媒体人机交互式通信界面（MMI），驾驶员可以选择3种不同的汽车减振方式：“Comfort”表示的是舒适的、远距离行程时的柔和的减振方式；整车及零部件“Dynamic”表示的是动感强烈的减振方式，车架下沉了15mm，使汽车在行驶过程中具有跑车的感觉；最后一种是“Lift” 减振方式，这种方式使汽车与地面保持较高的距离，可保证汽车以100km/h的速度行驶时比正常状况车身抬高15mm。

除此以外，还有一种“自动”方式，在这种减振方式中，汽车的控制计算器自动调节减振方式：当汽车以120km/h的速度行驶30s以上时，汽车的底盘自动下降15mm；当汽车以70km/h的速度行驶120s以上时，空气减振器自动回复到原来的始初状态。

与奥迪A8轿车中所使用的空气减振器不同，在Avant型轿车中，后轮上的空气减振弹簧与电子减振器是分离的两个部件。这种配置形式允许轿车有更大的减振范围，允许后货箱在装入负载后距地面更高。汽车消费者在定购奥迪车时，可通过点击鼠标选择是否需要电子减振器系统。

 奥迪A6 Avantd 发动机为2.7L TDI发动机，180马力，输出扭矩380Nm

更高的安全性

凡是与安全有关的“事务”，都由博世公司最新的ESP 8.0电子稳定程序负责管理。它具有紧急制动功能，当因意外情况采取紧急制动时，它可自动激活报警指示灯，提示后方正在行驶的车辆，向它们发出报警信息。同样，它还包含了制动摩擦片清理功能。长期以来，自动清理制动摩擦片上的污垢只能在SBC制动系中实现。利用这种功能即使是轿车在雨天湿滑的路面上行驶时，也可以由液压清理系统定时地清理制动摩擦片，保持制动摩擦片的干燥。

由于A6 Avant型轿车也可用作牵引车或者拖车，因此对它还提出了“牵引稳定性”的要求。这一牵引稳定性也是利用ESP电子稳定程序来进行控制识别的，以判别挂车是否来回摆动。通过自动制动和扭矩衰减控制可以使挂车制动，行驶更加稳定。

奥迪A6 Avant型轿车的配套表很长，其中有Xenon雨刷、弯道车灯、LED后货舱盖照明灯等；此外，还有MMI多媒体汽车导航系统、彩色显示屏、自动车距保持系统（4缸或6缸型）等。当车距保持系统工作时，安装在冷却器百叶片上的传感器可在汽车行驶过程中发出无线电波，探测前后车之间的车距，并按车辆行驶的速度自动调节，保持预选的车间距。

 通过MMI多媒体人机交互界面可以选择不同的减振特性

持久的竞争优势

奥迪公司在1997～2004期间已生产了近39万辆汽车，今后仍将生产6万辆新型的A6 Avant型轿车，总产量可超过40万辆。

有很多顾客再次定购了奥迪的四轮驱动车，从而使奥迪公司的高品质产品能够继续延续25年。