自问世以来，RX300以其优雅的外型、豪华的内饰、卓越的性能以及出色的安全性获得了众多驾乘者的青睐，并在2005年J.D. Power and Associates的新车质量调查（IQS）中获得“最佳入门级豪华运动多功能车”殊荣。

优雅的外型

全新RX300的外形简洁流畅，具有强烈的动态美，该车更是实现了SUV中的极低风阻系数0.35，使驾乘者在行驶时感觉犹如行云流水。

该车配备了自动水平调整装置的高强度前大灯，这种大灯把远光、近光及转向灯集成在一起，与刚强简练的车头融为一体。同时，它能根据行车环境自动调节光轴并提供范围更广的照明。一体式尾灯采用高雅的水晶透明灯罩和发光二极管，其造型富有层次感，与车尾部完美地融为一体，表现出难得一见的和谐。

车顶行李架与车顶滑轨配合得天衣无缝，它可以承载75kg的重量，还具有极其方便地单手调节横架功能；带有防夹感应系统的一触式观景天窗具有上下开启及前后滑动功能。RX300采用了具备手动升降功能的隐藏式备胎，除了能节省车内空间外，还彻底改变了SUV车的背包式备胎的传统形象。

驾乘者只需轻按车内按钮或外置遥控器，便可轻松开关电动后门。车后特大行李箱的容量最高可达2.04m3，而且行李箱内还设置了具有背门开启自动回卷功能的行李箱活动隔板，使用更方便。

豪华的内饰

车内的真皮座椅不仅仅是豪华的象征，还符合人体工程学原理，并具有电动滑动及自动归位功能，使乘坐者倍感舒适；椅背可前后倾斜，并可按 40:20:40调整分离后座椅，创造出更具弹性的空间变化。

三窗式电荧光仪表板配以渐进式照明系统，增添了一种SUV应具备的粗犷感。每当发动机启动，计时指标与数字盘会先后亮起，人性化科技理念展露无遗。车厢内部空间宽敞，包括一个大型行李箱、手套箱、滑动式中央储物盒、小抽屉以及几个储物箱。

车厢内配置的Mark Levinson 顶级音响系统包括11个扬声器、AM/FM收音机、卡带和仪表板内的吸入式6盘CD自动换碟机。独具特色的位置选择功能（POS）可以根据车内乘客的不同位置调节音域，让每一位驾乘者随时都能领略到美妙绝伦的听觉体验。

另外，RX300设有双区独立恒温空调系统和含烟雾感应功能的空气过滤系统，可自动独立调节驾驶者车厢和乘客车厢的空气，让驾乘者端坐车内也能得到如沐春风的感受。

卓越的性能

RX300的V6发动机加之恒定式四轮驱动系统，不仅功率高达150kW，更具备283N·m的狂傲扭矩。功能强大的3L六缸发动机采用先进的智能可变气门正时控制系统（VVT-i），使车辆在任何情况下都能达到低耗油、低噪音及高平稳性的出色效果。其换档手柄操作简便，加减式换档模式让人同时享受手动和自动变速的快感。

精心安置在车内的各种吸音材料明显减弱了行驶中的噪音，让人在极快加速和极至宁静之间品味动静之妙，同时也减轻了车身重量。RX300采用的前后轮平均扭力分配比例及全时4轮驱动系统令行车十分稳定顺畅。智能电子节气门控制系统能合理控制扭矩和速度，精确控制发动机动力输出，令汽车平稳加速，其越野性能大大强化。

在崎岖和凹凸不平的道路上，RX300更能显出其平稳顺畅的操控力。在急转弯及拐弯刹车时，汽车稳定控制系统（VSC）辅助驾驶员保持车身稳定，牵引力控制系统（TRC）自动调节四轮扭矩，从而优雅地征服冰雪湿滑的地面。

在减振方面，前悬架采用了独立麦弗逊滑柱式悬架，后车身采用了双叉式悬架，能有效吸收路面震荡，进一步提高行车的操控性和稳定性，使乘客不需因路面崎岖而饱受颠簸。车内方向盘拥有具备记忆功能的倾斜伸缩式动力转向柱，而特有的齿轮－齿条式转向系统能令转向更为自然。简便的操作使驾驶者得心应手，乐在其中。

在制动方面，4个独立车速感应器、4通道独立防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）令制动效果更为可靠。另外，前轮制动器配和后轮制动器分别配有17英寸风冷盘和15英寸风冷盘，可有效降低制动器过早老化的机率。

出色的安全性

RX300采用了多种安全保护措施，包括前排和侧面气囊式SRS保护系统（SRS辅助约束系统）窗帘式气囊。此外，还为司机驾驶座增设了膝盖式气囊，在必要时给予车内人员最周全的保护。

挡风玻璃上的自动雨量感应式刮水器不仅能在雨天自动启动，更可依据雨量大小和行车速度自动调节刮水速度，确保驾驶者在行车时视线清晰。

自适应照明系统能根据汽车具体位置自动调节前照灯光轴，再加上高性能的HID前照灯，确保汽车照明范围更广，从而增加夜间行车的安全性。