图1 前格栅两侧的车灯角度经过重新设计，成为沃尔沃未来车型DNA的一部分

沃尔沃XC60概念车不仅向世人展示了下一款沃尔沃XC车型的发展方向，同时在科技和设计方面也充满奇思妙想，展示了未来沃尔沃车型的创新科技和设计元素。在不久前结束的2007上海车展上，沃尔沃汽车家族的新成员——面向未来的XC60概念车绚丽登场。沃尔沃XC60概念车集XC系列特有的强悍的多功能性和跑车的动感魅力于一身，以其类似雕塑、充满动感激情的外观成为上海车展中大众瞩目的焦点。

沃尔沃汽车公司设计总监史蒂夫·马丁(Steve Mattin)说：“更具激情和表现力的外观设计能够吸引更多的目光。如果说，现在人们从50m开外就能够认出沃尔沃车型的话，那么我希望将来人们在100m外一眼就能认出来。在沃尔沃汽车80周年之际，XC60概念车就是要传达我们传承过去，突破未来的设计理念。”

从设计的角度来讲，XC60概念车的设计大胆创新，激情洋溢。这款概念车汲取了两类动感车型的优点。在锡青铜色外衣的装扮下，显得灿烂夺目。下部车身体现了XC系列强悍的动力，而且具有车轮大、离地间隙高的特点。腰线以上，车身轮廓在动感线条的勾勒下，尽显优雅、性感的跑车魅力。

6缸3.2L生物乙醇发动机

XC60概念车的动力系统是一款6缸3.2L生物乙醇发动机，带全轮驱动功能。这款发动机可以很好地使用E85燃料（85%的生物乙醇和15%的汽油），功率和扭矩分别达265hp和340N·m，0～100km/h的加速时间为8.2s，最高时速可达228km/h，足以给驾驶者带来了充分动感的驾驶乐趣，而CO2的排放比汽油发动机却降低了80%。

前格栅上增大的金属车标

沃尔沃XC60新的车标更大，进一步突出了品牌形象。增大的车标镶嵌在梯形前格栅中，明确昭示着未来。

前格栅两侧的车灯角度经过重新设计，成为沃尔沃未来车型DNA的一部分。同时，前大灯和广阔的前翼子板与之相呼应，形成了特征鲜明的前脸，也突出了发动机罩上经典的V型设计。一体的前后滑板与车身，看上去十分高雅，也明确显示出其XC特性，同时在城市道路上也将有良好的表现。

雕塑感、充满激情的外观设计是未来设计的重要方向。从车身侧面看，这一特征尤为突出。由于采用了20"（50.8cm）车轮，突出的车轮罩和铝制槛条，下部车身突显强悍的XC系列风格。而车窗圆润的曲线以及生动的车顶线条使得上部车身尽显动感跑车魅力。

图2 在内饰设计方面绝不逊色于外观设计，尤其是仪表盘、中控台以及纤细的悬浮式前后座椅的设计

新的后车门设计

车身后部充满表现力的雕塑式设计进一步展示了沃尔沃设计DNA的未来发展趋势。高尾灯的外形轮廓突出了强有力的肩线，后车门的梯形设计是在沃尔沃C30玻璃后门基础上的进一步发展。

后车门设计也是一项独特的创新。后门下半部分在开启时向外突出，且越过上半部分。这样，在取放小型物品的时候，不需要开启整个车门，就可以有足够的空间。当然，后车门也可以完全开启。同时，还可以只开启上半部分。另一个令人激动的设计是后门下部的黑色挡板。挡板从车内看是透明的，可以增强驾驶员的后部视野。车顶也是透明的，在车顶的Y形支撑架上，镶嵌着深色玻璃。后门上的沃尔沃车标更加显眼，字母间距比以前更宽。这也是一个新的变化，将用在未来的车型上，以强化品牌形象。

优雅的高科技内饰

XC60概念车在内饰设计方面也充满了奇思妙想，绝不逊色于外观设计，尤其是仪表盘、中控台以及纤细的悬浮式前后座椅的设计。

内部设计以皮革和铝制部件为主要基调。上半部分采用了典型的斯堪的纳维亚的浅淡色，而下半部分则运用了与之形成强烈对比的黑色和深咖啡色。沃尔沃的设计团队在驾驶室内部的灯光方面也花了一番心思。他们同时考虑了功能区的灯光和营造良好氛围的灯光，在XC60概念车中突出了现代派的氛围。

带有双翼的仪表盘

驾驶员主仪表盘的形状近似于大黄蜂，正中是一个圆形的模拟车速表，两侧的双翼是数字显示屏，显示其他信息。仪表盘、新型方向盘与带有传统风格的悬浮式中控台完美地组合在一起。中控台朝着驾驶员方向倾斜，比现有车型上的中控台还要纤细。因此，中控台后部节省出了更多的存储空间。受iPod启发设计的中控台具有白色表面，如同一面平滑的雪墙，金属框包边，突出了不对称性。按钮和控制键都是完全集成在中控台表面的。信息和导航屏幕平时是隐藏的，只有在开启后才能够显示。屏幕上的图像采用背部投影，这使得中控台成为最具创新性的内饰部件之一。4个旋转控制按钮也是在开启过程中才被激活的，其他的所有控制键全部是触摸感应式按键。独特的档位选择器采用了创新设计，滑动控制的方式与灯光师和录音师使用的控制面板的设计相同，车门控制板采取和中控台一样的设计。

图3 屏幕上的图像采用背部投影，这使得中控台成为最具创新性的内饰部件之一

纤细的座椅设计

沃尔沃汽车的座椅按照人体工学设计，乘坐舒适，在全球是闻名的。在XC60概念车上，这些特点被进一步强化。纤细、非对称的线条增加了舒适感，尤其是在进出驾驶室的时候。浅色座椅看上去悬浮在深色地板上。

所有座椅都配有安全带。前后座椅的头枕和靠背带有凹形槽。这个特征是一、两年前在沃尔沃YCC概念车上引入的。在XC60概念车上，这个凹形槽一直延伸到靠背下部，增强了通气性，同时改善了后部视野。而且，这种设计还可以调节车内的采光，驾驶员只要一回头，就可以透过自己的座椅、后排座椅的头枕和后车门下部的透明挡板看到车后的情况。如果不采用这种设计，那么这款车的高度可能会限制驾驶员的后部视野。因此，它可以增强车的安全性。

后排座椅靠背的凹形槽上，有和行李箱地板上一样的附件固定点，可以使用附件固定不同种类的物品。另外，在XC60概念车的后排座椅下方，还有一个专门用于存储物品的行李区，可以方便的在后门取放行李。

对未来的承诺

“XC60概念车体现了一系列的创新设计，代表了沃尔沃的车型在未来几年中的设计趋势。现在我们应该彻底忘掉沃尔沃汽车方方正正的传统造型了。我们要利用雕塑式的、令人兴奋的设计和一系列创新元素，使我们的设计理念更加充满激情，光芒四射。”史蒂夫·马丁表示。