图1 风神S30的高强度车架

以国际领先设计准则、苛刻试验、高水平制造及高标准服务为内涵，东风乘用车公司力图倾力将风神S30打造为中级车的品质典范。

2009年正值东风汽车公司成立40周年，在这样一个历史节点上，经过多年精心筹划与准备，东风汽车公司旗下的东风乘用车公司及其自主研发的风神S30为总公司的全面发展再添鹏翼。

2009年4月20日，风神S30在上海车展全球首发，立即成为媒体和业界关注的中级车中的焦点；2009年6月30日，风神S30在全新的武汉工厂正式下线，同时，风神专为客户量身打造的“满意到家（It's home）”服务品牌同步发布；2009年7月22日，风神S30正式上市，目前接到的客户订单已经数量可观……东风乘用车公司肩负着征战中级车市场的伟大使命，已踏上征程，全速挺进，从此，东风汽车公司也跨入了商用车、乘用车双轮发展的新时代！

设计准则彰显品质典范

在产品设计中，风神S30遵循五大设计准则：外观造型大气、动感、时尚，舒心驾乘、激情操控（Pleasant & Passion Drive），磅礴动力与燃油经济性和谐统一，Safety@DFPV的安全理念，富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局等，在外观造型、操控性、动力性、安全性和舒适性等方面展示中级车的新形象、新境界。

1．外观造型大气、动感、时尚

风神S30造型设计融合了现代、时尚、新意、有智慧的设计元素：前部造型呈现出特有的新意和气势，现代、简约而又气宇轩昂；侧面贯通前后、动感强劲，富含律动美的造型特征线，堪称是赋予了整体造型设计魅力的生命线，给驾乘者以速度和自信；后部整体造型与前部、侧面相呼应，从造型上体现出一体性的流动，又从视觉上强调了稳定性。

2. 舒心驾乘，激情操控

根据“Pleasant & Passion Drive”的设计准则，在德国知名跑车制造商底盘设计大师技术支持下精心打造的底盘，转向准确迅速的四轮独立悬架系统（前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架），包括减振、变速器、座椅、车身乃至轮胎等各个操控细节的精益求精，使风神S30拥有了随心所欲的卓越操控性能，一切高难度动作变得轻而易举，可灵活躲过障碍物、急速转弯，带来无穷驾驶乐趣，并提供高速驾驶时的安全保障。

图2 转向准确迅速的四轮独立悬架系统

风神S30转向阀特性曲线经过精心优化，转向柱经过特别处理，增加其刚性，同时对弹性件性能进行了多轮测试以减少余振，从而在驾驶时达到良好的地面反馈性与舒适性的统一。

方向盘角度、高度四向可调，配合座椅调节。液压式助力转向，助力大小适中，左右转动力均匀、柔和，指向性明确，路感清晰。

此外，风神S30还通过高刚性车身结构，优秀成熟的变速器，以及ESCOT技术的子午线轮胎的辅助，实现了舒适性与协调性并重、加速性与转向性俱佳、零部件寿命与使用精度最优的目标，令驾乘者实现精确稳定的操控效果，随心所欲迸发驾驶激情。

3.Safety@DFPV

风神的安全理念是Duty For People & Vehicle，它包括Safety@Duty （企业安全环境责任）、Safety@People（人身安全防护）、Safety@Vehicle（车辆安全防护），体现风神以人为本的社会责任，全力保护人、车安全，为用户创造舒心、自由的安全环境。

以人为本的人员安全防护是首要问题，为此，驾驶者和车辆之间必须一直保持无间断的互动性。风神实现这种无间断“人机对话”的核心是I-CIS（Intelligent-control integrated system)智能集成控制系统，同时有多种警告传达方式，提供了一个全球性的人员防护综合安全解决方案。

风神S30的前方视角达到22.7°，比目前市场上主流车型平均20.6°的视角都宽阔许多。４探头倒车雷达的应用，可帮助驾驶者躲避后方障碍物，避免发生碰撞。

风神S30选用德国大陆特维斯SABS公司带EBD的ABS系统，可以自动侦测各个车轮与地面的抓地力状况，将刹车系统所产生的力量适当地分配至４个车轮，加之４轮碟刹和前后盘式制动，制动效能出众，可防止紧急刹车时出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。

如果意外来临时安全风险最终无法避免发生，风神S30借鉴太极“刚柔并济，运化无方”的理念设计出的具有柔性吸能区与刚性乘员保护区的F&R（Flexible & Rigid) BODY车身将为乘员提供保护。此外，风神S30还有4安全气囊、防潜滑座椅、可馈式转向柱以及高阻尼全向防滑方向盘等安全配置。

图3 可与世界同行相媲美的工艺设备

4.磅礴动力与燃油经济性和谐统一

风神S30搭载的PSA发动机和日本爱信Step-gate变速器，在保证动力性的同时，燃油经济性非常优异。

PSA 1.6L这款先进成熟的发动机在5750r/min时能达到最大功率78kW，升功率达到49.15kW。平滑的扭矩曲线充分表明，该发动机具有扭矩输出范围广、持续长等突出表现：在1500r/min时，扭矩输出达到最大值的85%，2000r/min左右时，扭矩输出达到最大值的90%，且能够一直持续到4000r/min达到142Nm的最大扭矩。如此优异的动力表现，使风神S30不但起步和加速性能出色，爆发力与持久力都相当出众。

风神S30选配的日本爱信Step-gate智能自动变速器由德国GIF公司协助标定。Step-gate智能自动变速器换挡平顺、节能环保，能够自动学习并记忆驾驶者的驾驶习惯，适时调整换挡时机，随时提供合乎期望的换挡模式。除日常驾驶模式之外，还有雪地模式与运动模式可供选择。风神S30还为广大消费者提供PSA 5档手动变速器。

车身的重量也是决定整车动力性能的关键因素。经过轻量化设计的风神S30整车质量仅1200kg，整车综合动力性和经济性非常优秀。从整备质量分别与功率和扭矩的比率可以看到，风神S30整车动力综合性能是非常优秀的，两项指标均成绩优异，与行业标杆车型相比都有很大的优势。

5.富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局

风神 S30的内饰呈现中西合璧、融会贯通的造型风尚。在山水画意境造型的仪表板上，实时油耗、平均油耗、行驶里程、平均车速、油箱剩余行驶里程和车外温度等关键信息，都被清晰显示。从人性化出发，行车电脑被巧妙布局在方向盘右侧上方，驾驶者仅用眼角余光即可清楚看到行车状态。

风神S30的DEM（Digitization Entertainment Multimedia）数码娱乐中心加入了多重科技化的配置，支持U盘MP3音乐播放及可充电USB接口、MP4播放、CD播放、行车电脑和GPS导航等功能。

2610mm的长轴距达到国内同级车的领先水平。驾驶席、副驾驶席和后排座椅都可为驾乘者提供超越期望的空间享受。无论前后排座椅，180cm身材的乘员坐进去以后，头顶到车顶都可保持10cm的距离。后排座椅腿部空间也得到了有效保障，90cm的空间可令任何身材的乘员都能舒展自如。

风神S30拥有出色的NVH控制策略，不仅从车体结构上打造乘驾平稳舒适感，而且通过一系列的降噪和隔音技术创造宁静的车内环境；优异的体压分布仿生学设计座椅构造形成的吸振效果，令全车的减振性能达到最佳，行驶在任何路面都能让驾乘者充分享受超凡驾驶乐趣。

挑战性试验树立华系车品质标杆

312万km——这是风神S30在历时4年的研发中经过的近乎苛刻的试验里程数。通过对五大设计准则的精益修炼以及一流的生产与质量保证体系的建立，也足以令其成为华系车全新的品质标杆。

风神S30在近4年的开发周期中，完成的试验项目多达2123项，其中完成整车试验项目246项，累积试验里程312万km，即便在以试验次数见长的欧系车企来说，这都是一组非常可观的数字。

风神S30在开发过程中，其试验标准的苛刻程度甚至高于欧洲。以整车的道路模拟试验为例，风神的车身道路模拟测试达标要求是32万km，这比英国的10万英里（16万km）的试验标准都高出了1倍。在312万km的整车试验中，风神S30的试验团队共设计了30多种路况，不仅包括各种常见路况试验，更通过了特殊环境下的相关试验，例如吐鲁番36～45℃高温道路试验、黑河-10～-28℃的低温道路试验、昆仑山口海拔4800m高原道路试验的高温、高寒、高海拔“三高”试验，以及海南高温高湿试验、四川绵阳风洞试验等，通过各种罕见恶劣路况的试验，使整车和各零部件系统的可靠性与耐久性都得到了充分验证，完全满足设计要求。另外，除在襄樊试验场进行测试外，风神S30还远涉德国、日本等国家进行了严格的测试和试验，以世界一流的水准来要求自己。

除了整车道路试验，风神S30在其他环节也表现出了对品质精益求精的造车态度。例如车门耐久性通过15万次试验，而行业一般标准是10万次；发动机舱盖通过1万次开启试验，而一般行业标准是2500次。这些数据充分说明了风神S30追求的是超乎寻常的精良品质。

一流工厂缔造一流品质

最终实现完美品质的是东风乘用车公司的武汉工厂，该厂四大工艺车间均选用一流设备，并采用最严格的标准来保证成品的质量。

在冲压车间，高强板零件的应用比例占白车身重量的50%以上，全自动生产线使车身精度标准均达到国际一流标准；在焊装车间，全车4000多个焊点采用欧系标准保证焊点质量，在车型增加时并增加机器人的情况下，自动化率可达85%；涂装工艺中，设备由日本大气社总承包，工艺水平和涂料选用完全和国内合资品牌同等水准，车身外观质量标准采用日系的AVES评价方式，功能性质量采用欧系标准；总装工艺中，装配工具为世界一流品牌，同时还采用美国宝克公司的整车检测线，全面保证装配精度，此外选用德国斯特林真空加注机，保证制动液、冷酶的加注质量和精确性。总之，在同等投资水平下，东风乘用车公司武汉工厂的工艺水平、设备水平、质量标准等，均可与世界同行相媲美。

在品质打造的每个环节，东风乘用车公司都秉承国际一流标准，精益求精，力图将风神S30打造为中级车的品质典范。2009年7月22日，风神S30已全面上市，接下来，让我们共同期待风神S30在市场中的优异表现吧！