Strategy Analytics服务发布最新研究报告“汽车进入/启动系统：被动系统(Passive Systems)将挑战系统(RKE)”。报告指出，汽车遥控门禁(RKE)与PG(Passive Go)系统和PEG系统(Passive Entry Go)比较，将相形见拙。使用PG系统，驾驶者需要用钥匙打开车门，但无需钥匙便能启动汽车；使用PEG系统，驾驶者无需从口袋中掏出钥匙，便既能打开车门，又可启动汽车。

　　Strategy Analytics预测：到2016年，PEG系统的安装量可能不会超过1100万套。如果成本能够降低，且消费者意识得以提升的话，PEG系统的安装量将有可能增长到1900万套，市场规模为8.67亿美元。到2016年，具有更高成本效益的PG系统的销量能达到2600万套。

　　虽然被动系统为驾驶者提供便利，但其开发成本非常高。每款车型被动系统的开发都需要量身定制，要采用更多的组件，且安装复杂。而且，消费者基本上对无钥匙操作都不熟悉。

　　Strategy Analytics汽车电子服务产业分析师，本报告作者Kevin Mak认为：“厂商一直致力于开发集成度更高的方案，以解决成本问题，并增强系统的可靠性、可用性，以及功能性，从而使得消费者在购买被动系统时，觉得物有所值。PG系统极大地提升了传统RKE系统的便利性，而且成本又不如开发完整PEG系统那么高昂。如果成功的话，到2016年，厂商或将实现PG系统和RKE系统在市场上并重的格局。”

　　未来的还将提供附加信息，如车辆温度，通用和沃尔沃倡导的长距离双向沟通终端就是最好的佐证。