新一代的消费客户被称为“iGeneration”,他们是信息技术的狂热追求者。对于他们来说,拥有一辆不能访问个人媒体播放器内容的汽车会让人非常沮丧,甚至无法接受。这就导致一些年轻的购车者依据仪表板上是否带有USB端口来决定是否花费3万美元购买一辆汽车。
产品开发挑战
汽车制造商认识到,在汽车中安装娱乐系统让消费者感到更加舒适,是一项很好的业务。但是,要集成多种功能,而不影响安全性或性能,也是一种严峻挑战,这个问题很难解决,而且会带来昂贵的成本。消费者希望在车辆中进行简单的互操作,但是对于试图占领高速发展的消费产品市场的汽车制造商而言,这是一个很难实现的目标。
虽然汽车制造商在高度集成的解决方案方面已经取得了一些成功,但他们仍然依赖于选定的设备和接口。这就制约了他们突破集成障碍,使汽车制造商和消费者只能使用易于过时的传统系统。这种做法限制了消费者的采用率,限制了产品的销售价值。
这种现状使汽车制造将
平台开发战略
通过选择通用系统(硬件和软件)架构,并在高中低端产品解决方案中使用,汽车制造商可以降低这些解决方案所需的整体投资,还能缩短学习周期,进而改进功能,降低成本,提高质量。飞思卡尔多年来一直都在这种信息娱乐平台技术上进行投资,作为这项战略的一部分,公司于1999年成立了mobileGT联盟。
mobileGT联盟的成员企业包括处理器供应商、实时操作系统(RTOS)厂商、板卡支持包提供商、系统集成商、人机界面(HMI)专家、图形、音频和无线厂商,他们都致力于支持和推动参考平台的采用。通过这种平台方式,汽车制造商无需进行低层的集成工作,就可以将投资集中在能够提高产品竞争力的最终应用和用户界面上。
mobileGT的核心是Power Architecture(tm)开发平台,它是由mobileGT联盟的不同人才共同创建的。它是汽车和工业市场上的新一代安全、通信、信息娱乐、远程信息处理应用的里程碑。此外,公司最近宣布mobileGT平台支持Power.org社区的多个目标,包括扩展Power Architecture价值链,制定开放的规范,以实现其广泛应用。
最新的mobileGT平台是面向软件应用原型的Media5200标准开发平台,使用mobileGT联盟公司的现有解决方案。此系统是在广受欢迎的飞思卡尔MPC5200B微处理器周围构建的,e300 CPU内核在Power Architecture技术上构建。由于mobileGT系列的未来产品将继续采用e300内核心,所以将保持很高的软件兼容性。在下一代产品中利用当前解决方案的经验、成本和功能。
Media5200开发平台是完整的mobileGT开发环境,包括硬件、120VAC国际砖型电源、便携式机箱以及完成所有mobileGT市场的所有产品开发所需的软件和文件。该套件包括了可移位触摸图形显示器,支持3D功能,还支持音频子系统、全球定位系统模块和汽车联网,包括控制器局域网络(CAN)和媒体导向系统转移(MOST)。
它还支持与无线子系统的连接,例如蜂窝、蓝牙技术和IEEE(r) 802.11 Wi-Fi(r)技术,还提供一组I/O,以适应广泛的产品设计。此外,Media5200平台支持几种语音识别、回声消除(AEC)和噪音抑制解决方案。MPC5200B微处理器可以很容易地同时运行这些应用和其它应用,而无需其它的数字信号处理器(DSP)。
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