汽车已经成为了一种时尚潮流，车内各类电子产品的配备，已经不仅仅是机动控制系统的需要，更多的朝向、资讯、网络等方面发展。随着汽车产业的不断，的需求量也越来越大，尤其在中国，已经发展成为全球最大的汽车消费国家，汽车电子经过近几年的发展，已经形成了一定的产业规模，由于利益的吸引，新发展起来的汽车电子厂家不断涌现。

　　但是，汽车电子作为一项高新技术产品，核心技术的要求很高，目前国内中大量的汽车电子产品，尤其是车载电子产品，质量堪忧。一方面是没有掌握核心技术，另一方面是市场的不成熟，其中也折射出行业发展的隐患。

　　现状：中国汽车电子市场保持高速增长

　　近几年来，中国汽车电子市场保持高速增长。据赛迪顾问统计，2001年-2005年，中国汽车电子市场年均增长率达到42.6%，2005年销售额达到624.3亿元。推动中国汽车电子市场增长的原因有三方面：第一是中国汽车产业持续快速发展；第二是国产汽车产品升级步伐加快；第三是消费者需求不断向汽车电子倾斜。

　　从中国汽车产业来看，2001年-2005年本土企业汽车产量每年平均增长27%，2005年产量突破600万

　　中国汽车电子市场的发展，呈现出比较显著的四大特点。

　　第一是传统的汽车电子产品已经达到了比较高的普及率，这主要是指与汽车安全性、稳定性等核心性能有关的产品，比如EMS、ABS、汽车音响和汽车仪器仪表等产品。除了用量大之外，这些产品的升级也对市场规模的扩大起到了积极的作用。

　　第二是新兴的车载电子产品也开始了普及步伐，在汽车的动力性能、稳定性、安全性达到一定程度之后，汽车的舒适性、娱乐性必将成为汽车消费中的热点。

　　第三是汽车产品的升级步伐不断加快。随着汽车排放标准的不断提升，EMS产品的升级也在不断持续。在车载信息娱乐领域，2005年中国生产的所有轿车中，先进音响的前装比例达到60%，而且许多中高档轿车都配备了多碟CD。

　　第四是汽车电子产品在汽车总体成本中的比重不断提升。赛迪顾问认为，近几年汽车电子在汽车总体成本中的比重已经从2002年7%提高到2005年10%，在轿车中这个比例更高。

　　变化：汽车电子市场四分天下

　　就中国汽车电子市场的产品应用结构而言，2005年中国汽车电子市场中，动力控制系统、底盘控制和安全系统、车身电子和防盗系统产品三分天下，市场份额都在25%以上，车载娱乐产品在汽车电子市场中的地位不断提高，市场份额已经达到了16.5%。

　　在各类细分的电子产品中，普及率比较高的传统汽车电子产品的市场份额依然占据比较大的优势，EMS以182亿元占据了29%的市场份额。

　　ABS、汽车音响、安全气囊、仪器仪表所占的市场份额分列2-5位。这五类产品合计拥有70%以上的市场份额。就中国汽车电子市场品牌的分布而言，国外品牌占据优势地位。

　　2005年，博士、电光、德尔芙、西门子、维斯通占据市场份额的前五位，中国本土厂商只有航盛能够进入前十位。

　　动力控制系统市场已经逐步进入稳定发展时期。2005年，动力控制系统实现市场销售额186亿元，同比增长30.7%，作为汽车中最核心的产品，EMS达到很高的普及率。底盘控制产品也呈现明显的升级趋势，主要包括ABS、安全气囊等产品。这些产品对汽车的安全性和稳定性起着至关重要的作用，近几年这些产品的普及率越来越高。除了普及率提高，产品升级也是市场规模增大的主要原因。以ABS产品为例，目前除了简单的防抱死功能之外，还配备了新的功能，如AIS、EBS等。

　　车身产品2005年销售额达到170亿元，车身电子主要用来提高汽车本身的舒适性，这也是消费者非常渴望的需求，因此产品的普及速度非常快。同时国产汽车车身的电控化水平也在不断提高。

　　在所有四大类汽车电子产品中，车载电子产品经成为中国汽车电子市场的一个亮点，2001年-2005年，中国车载电子产品销售额一直保持55%的高增长率，2005年市场销售额达到103亿元。在这个市场中，车载音响等传统电子产品已经进入产品升级阶段，车载CD正逐步取代传统的音响产品。轿车中CD的普及率已经达到30%以上，车载CD和车载GPS、TPMS等新兴车载电子产品市场的潜力逐步释放，这也为本土企业创造了更多的发展机会。