全球经济正在从危机的阴影中走出，中国市场首当其冲，汽车产业更是独领风骚，汽车产销量和保有量都在持续大幅增长，汽车零部件行业也同样保持着良好的发展势头，生产和出口量都在稳步回升。

中国经济的持续发展、汽车市场的连续兴旺、国际采购商对中国汽车零部件的青睐，以及我国对发展汽车零部件行业的扶持，都为汽车零部件的发展带来了大好机遇。

众所周知，拉动经济的“三驾马车”是投资、消费和出口，同样，出口是拉动汽车产业经济的“三驾马车”之一，汽车零部件“出口”一直是我国汽车零部件供应商最为关注的话题，事实表明，我国汽车零部件出口正在稳步增长，供应商普遍信心大增。

整体贸易顺差持续增大

据中国海关2010年11月份发布的统计数据显示，今年1~9月，我国各类汽车零部件累计出口总额为260.6亿美元， 已超过2009全年出口额252.53亿美元的水平；进口总额为184.2亿美元，也超过去年全年进口额168.86亿美元。

1~9月，我国汽车零部件贸易顺差达76.4亿美元，顺差幅度较去年同期增大。去年同期，中国汽车零部件的贸易顺差为59.7亿美元。

数据显示，在主要的八类汽车零部件中，发动机零部件、制动系统零部件、电子电器零部件、行驶系统零部件等四类出现贸易顺差；而传动系统零部件、发动机、车身附件、转向系统零部件等四类则出现贸易逆差。

发动机出口贸易逆差犹在

1~9月份，发动机产品累计出口253.08万台，比去年同期增长了22.63% ；累计出口金额7.09亿美元，比去年同期增长了44.93%。发动机产品出口主要国家为：日本、伊朗、巴基斯坦、俄罗斯联邦、古巴、土耳其、韩国、意大利、越南、德国等。

1~9月份， 发动机产品累计进口75.95万台，比去年同期增长了62.85% ；累计进口金额19.29亿美元，比去年同期增长了54.58%。主要进口国：日本、匈牙利、德国、韩国、美国、英国、澳大利亚、加拿大、南非、荷兰等。1~9月份，发动机产品的贸易逆差为12.2亿美元。

发动机零部件主要出口欧美日韩

1~9月份，发动机零部件产品累计出口金额26.57亿美元，比去年同期增长了55.47%，出口的主要国家是美国、日本、德国、韩国、法国等汽车大国。

1~9月份，发动机零部件产品进口金额26.09亿美元，比去年同期增长了63.57%。进口的主要国家有日本、德国、韩国、美国、匈牙利等。

传动系统零部件出口增长66.83%

1~9月份，传动系统零部件产品累计出口金额14.51亿美元， 比去年同期增长了66.83%，主要出口国为：美国、日本、德国、韩国、墨西哥等。

1~9月份，传动系统零部件产品累计进口金额60.81亿美元， 比去年同期增长了61.67%。主要进口国为：日本、德国、韩国、法国、美国等。

车身附件进出口同比增长

1~9月份，车身附件产品累计出口金额33.86亿美元，比去年同期增长了53.24%。出口的主要国家有美国、日本、韩国、德国、英国等。

1~9月份，车身附件产品累计进口金额39.26亿美元，比去年同期增长了52.85%。进口的主要国家是德国、日本、韩国、美国、捷克等。

电子电器零部件顺差40亿美元

1~9月份，电子电器零部件产品累计出口金额51.68亿美元， 比去年同期增长了60.52%。出口主要国家为：日本、美国、韩国、荷兰、德国等。

1~9月份， 电子电器零部件产品累计进口金额11.98亿美元， 比去年同期增长了63.75%。进口主要国家为：德国、日本、韩国、比利时、捷克等。

转向系统零部件出口金额最低

1~9月份，转向系统零部件产品累计出口金额5.04亿美元，比去年同期增长55.30%。主要出口国家为：日本、美国、韩国、墨西哥、印度等。1~9月份，转向系统零部件产品累计进口金额8.95亿美元, 比去年同期增长了72.45%。主要进口国家为：德国、日本、法国、韩国、美国等。

制动系统零部件潜力巨大

1~9月份，制动系统零部件产品出口金额21.79亿美元，比去年同期增长了41.07%。出口主要国家为：美国、日本、加拿大、德国、英国等。

1~9月份， 制动系统零部件产品累计进口金额8.51亿美元， 比去年同期增长了51.31%。进口主要国家为：日本、德国、韩国、美国、法国等。

行驶系统零部件出口已破100亿美元

1~9月份， 行驶系统零部件产品累计出口金额100.09亿美元， 比去年同期增长了40.72%。主要出口国家为：美国、阿拉伯联合酋长国、日本、澳大利亚、英国等。

1~9月份， 行驶系统零部件产品累计进口金额9.33亿美元， 比去年同期增长了60.73%。主要进口国家为：日本、德国、美国、韩国、意大利等。