有关上汽集团和上海通用的两则新闻成为了近期媒体关注的焦点。
2月19日,上海汽车(600104.SH)发布最新公告称,公司股票自2011年2月21日起继续停牌5个工作日。公告解释称,公司控股股东正积极与有关部门沟通,相关事项尚在咨询、论证之中,存在重大不确定性。这是继此前发布公告决定2月14日起停牌后,上海汽车对其停牌期限的又一次延长。
而执掌上海通用多年并成绩斐然的丁磊也被调离上海通用转赴他处任职,现上汽集团副总裁叶永明将接任丁磊的职务。丁磊与叶永明的职务变动也让上海通用高层在近两年以来略显频繁的高层震动增加了全新的注脚。
坊间传闻,上海汽车两度停牌,与其资产整合与人事变动两大事宜都有密切关联。上海汽车的又一次停牌,令两大悬疑究竟将是怎样的结局显得更加扑朔迷离。
换帅传闻
据媒体披露,上海汽车副总裁、上海通用总经理丁磊,将调任张江高科 600895.SH董事长;现任上汽集团分管服务贸易的副总叶永明接替丁磊职务;上海汇众总经理陈德美接替叶永明职务。
对于这一系列的调职传闻,上海汽车方面至今未给出明确回复,仅表示如有相关信息会公告发布。截至记者发稿,上海汽车和华域汽车仍在停牌状态。张江高科也未有新公告公布。
此外也有消息称,丁磊也有可能任职上海市经委,由商人转而从政。
据了解,2010年通用汽车销量超过235万辆,同比增幅28.8%,创历史新高。两家主要的合资公司上海通用和上汽通用五菱双双破百万辆。其中 2010年通用汽车销量超过235万辆,同比增幅28.8%,刷新了历史记录。两家主要的合资公司上海通用和上汽通用五菱销售双双破百万辆。其中上海通用销售103.89万辆,成为国内销量最大、最早完成年度销售目标的车企。
今年以来,通用汽车延续去年年底旺盛的销售势头,一月在华销量达到26.8万辆,同比增长22.3%。上海通用缔造有史以来单月销量新纪录,其一月销量与去年同期相比增长高达47.2%;
因此业内人士指出,丁磊在上海通用期间成绩斐然,不太可能是因为工作能力问题而被调离,很有可能是上汽集团的通盘考虑或者丁磊的个人意愿使然。
换帅是"惯性"?
在国内车企中,上海通用高管的流动性较为频繁。上海通用第一任总经理是上海汽车董事长胡茂元,任职于1995-1999年;第二任总经理是上海汽车总裁陈虹,任职于1999-2004年,其后便是丁磊作为上海通用第三任总经理执掌帅印。而在2009年,上海通用高管在4个月内发生3次变动。4月份,负责上海通用营销工作长达12年之久的孙晓东离职,6月份刘曰海重返通用任上海通用汽车执行副总经理,8月份王永清出任上海通用汽车副总经理以及执行委员会委员。
在本月中旬的中国见面会上,通用新任董事长艾克森给予了上海通用非常高的评价,中国仍将是通用倚重的市场。因为上海通用的重要性,在艾克森公布的中国发展战略中,八项措施大部分倚重上海通用,包括新车型的投放、自主研发能力的建设、新能源汽车的投放以及共同开拓海外市场扩大出口等。
一旦换帅,上海通用在这些方面会有怎样的新举措?我们拭目以待。
助力上汽整体战略
虽然在公告中,上汽并未指明停牌的具体事由,但舆论普遍认为,不论是人事变动还是资产整合,都是因应了上汽的整体发展战略。
上汽集团旗下直接控股上海汽车、华域汽车两家上市公司,前者经营整车、紧密零部件、汽车金融三项业务,后者经营独立供应汽车零部件业务。有消息说,上汽集团拟将剩余整车资产、服务贸易资产注入上海汽车;零部件资产注入华域汽车,从而实现资产整体证券化。
作为上海的大型国企,上海汽车在资产整合方面颇费心思,亦是为了更顺利地实现整体上市。此前在1月份召开的上海国资国企工作会议上,国资委相关人士表示,"十二五"期间,上海国资系统90%的产业集团,要实现整体上市或核心资产上市。
作为上汽旗下最能赚钱的摇钱树,上海通用在上汽可谓"牵一发而动全身",证券人士分析,2010年上汽公司三大整车厂中,上海通用贡献了50%至60%的利润,上海大众贡献了30%至35%,其余的份额则是上汽通用五菱贡献。
实现这一切并非顺风顺水。几番沉浮,在丁磊的带领下,上海通用从五六年前的启动多品牌战略遭人诟病的战线长,发力不集中,到近两年努力通过改款为品牌注入新的品牌基因,丁磊带领上海通用重新夺回了销量头名的宝座。
传闻中丁磊的接班人叶永明也同样是营销高手。曾任上海大众销售总经理的他虽然在这家公司工作只有3年,但其在任期间抓住上海大众的营销软肋进行调整,明确了私家车主的重要性,并作出为提升产品在私人车市场的竞争力为目的的营销调整。2006年,上海大众利润超过25亿元,在整车企业中仅居广汽本田、一汽丰田和上海通用之后。
业内人士分析认为,叶永明接任丁磊,有助于延续上海通用的营销强项,思路上的趋同使上海通用的发展不会因换帅而偏离原来的轨道。
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