Parrot公司执行副总裁Eric Riyahi先生：用户可以像使用他们的智能手机一样使用集成了FC6100的车载系统，用于工作和娱乐

随着智能手机的迅速增多，Parrot公司洞悉市场以及消费者行为的变化，推出了全新的专为OEM前装市场设计的FC6100模块，将智能手机的各项应用悉数带到了车内。

智能手机的销量迅速攀升，2009年已达1.78亿部，预计2014年将可能增加到4.78亿部，如此迅猛的增长速度让智能手机正在成为手机市场的新标杆。

基于此，今天的很多消费者正在享受着基于位置的服务（Location based services）给日常生活带来的便利，也更加习惯于下载安装丰富多彩的应用程序（APPs）用于工作、娱乐和社交。

作为汽车行业连接性（Connectivity）解决方案供应商的Parrot公司，洞悉市场以及消费者行为的变化，推出了全新的专为OEM前装市场设计的FC6100模块，将智能手机的各项应用悉数带到了车内。

为了详细了解FC6100，记者采访了Parrot公司执行副总裁Eric Riyahi先生。

AI:请谈谈FC6100是如何从Parrot公司之前的CK5XXX模块演进而来的呢？

Eric Riyahi先生：CK5XXX系列模块已经被众多的一级供应商所采用，进而被集成到世界各地的汽车制造商所生产的汽车中，在大众化市场和高端市场都可以见到它的身影。

现今的FC6100模块除了包括CK5XXX系列模块已经具备的所有功能，比如蓝牙免提通话、多媒体连接、一流的声学效果以及语音识别等，更通过引入基于Android的Framework以及多种方式接入Internet的方案，带给使用者更加精彩的用户体验。

通过这一绝妙的组合，人们在日常生活中经常会用到的网络收音机（Internet radio）、兴趣点（POIs）管理、实时地图导航（Off-board navigation）以及其他一些应用程序（APPs）就很容易集成到FC6100中。

FC6100将Parrot专业的车载连接性软件库（Connectivity software libraries）和蓬勃发展的基于Android的移动互联网访问应用完美地融合在了一起。

AI:FC6100能够给用户带来怎样的车内体验呢？

Eric Riyahi先生：用户可以像使用他们的智能手机一样使用集成了FC6100的车载系统，用于工作和娱乐。图中举例展示了一些可以在FC6100上使用的应用程序，如APPs。新的APPs也可以根据客户需求集成进来。理论上讲，所有的与Android系统兼容的APPs都可以被集成到FC6100中来，当然，前提是这些应用程序通过了汽车制造商的验证，进而用户将能够使用这些来自于汽车制造商应用程序商店（APPs store）的程序。

AI:这款模块能够成功打入市场的关键是什么？

Eric Riyahi先生：Parrot公司坚信“连接性”（Connectivity）会走向大众化市场，FC6100正是这样一个针对创新型大众化车型而开发的平台，通过使用这个平台，新产品上市时间将会大幅度缩短，产品开发费用也将会大幅度减少。

客户可以通过FC6100这样一个开源的平台很方便地定制他们自己的产品，比如开发已经被集成的，并被广泛使用的功能。

FC6100将预设一批标准的应用程序（APPs）以及连接性解决方案。

设备制造商可以集中精力规划设计他们的应用案例，而不需要花时间和费用来开发上述已经存在的并被广泛使用的功能。

AI:在提供持续最新的车内连接性解决方案方面，Parrot公司下一步在OEM前装领域的探索将会怎样？

Eric Riyahi先生：如您所知，Parrot公司在2010年发布了一款具有开创性的娱乐装置——AR.Drone，这款畅销的四螺旋桨直升飞机通过飞机上自带的摄像头将实时画面通过无线技术传到图像接收端，接收端再通过扩增实境技术（Augmented Reality，简称AR）将虚拟的信息应用与真实的环境画面叠加到同一个画面或同一个空间同时呈现。

在OEM前装领域，Parrot公司将把这项技术带到汽车市场。可以想象，将汽车周围的真实环境叠加上通过AR技术合成的信息融合在同一个画面中提供给驾驶员使用将成为可能。