以“创新.未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会（以下简称为“2011上海车展”）将于2011年4月21～28日以全新的境界和面貌在上海新国际博览中心举行。中外汽车及零部件巨头倾情参与的2011上海国际车展，将再次证明中国作为全球最大的汽车市场所具有的独特魅力。

新生力量闪亮登场

全球各汽车厂商无论从参展规模还是参展水平，都将在原来高规格的基础上有更高的提升。其中，德系的大众、奥迪、保时捷和宝马均以全新面貌亮相，德国大众旗下品牌布加迪和SEAT将首次亮相上海车展，宝马将以全新的展台设计、庞大的展出阵容，刷新其在上海车展上的记录。日系的丰田、本田和日产将携旗下品牌同台展出。美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒都将悉数参展。此外，本届上海车展还专辟了N5号馆作为豪华车馆，将吸引法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利和劳斯莱斯等豪华车品牌汇聚一堂。值得一提的是，本届上海车展还将出现一些全新的汽车品牌，如长安与PSA合作的DS品牌，东风与裕隆的合作品牌等，都是首次亮相上海车展，将以高品位、新形象成为上海车展大家族中的一员。

自主品牌高调亮相

国内一汽、上汽、东风、长安、广汽和北汽等六大汽车集团再次齐聚，他们将以集团阵容纷纷高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。除此之外，国内其他自主品牌汽车也竞相亮相上海车展，成就上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。吉利汽车在成功收购沃尔沃乘用车品牌之后，积极要求扩大参展规模；比亚迪结合其在电池研发、制造及电动车方面的优势，积极备战上海车展。同样，奇瑞、华晨、长城、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰和柳汽等国内自主品牌都将推出各自的新车。

商用车全线出击

一汽解放、东风、上汽、奔驰、沃尔沃、中国重汽、MAN集团、北汽福田和江淮等也将携旗下新型商用车继续参展。其中中国重汽首次和德国MAN集团联合参展，将展出搭载了MAN集团最新发动机技术及最先进重卡TGA整车技术的重汽卡车。世界最大的商用车集团戴姆勒将一如既往携奔驰品牌参展，世界第二大商用车集团沃尔沃在时隔六年之后，将携旗下商用车及申沃客车品牌再次亮相，展出最新的电动客车，展示商用车及客车的先进技术。

零部件知名企业悉数亮相

零部件展览方面，本届展会上国际一流零部件制造企业将悉数参展，如博格华纳、伊顿集团、博世、大陆集团、蒂森克虏伯、采埃孚、江森自控和佛吉亚集团等知名零部件厂商全线出击，倾力呈现最新技术。与此同时，作为每届车展官方指定的快讯出版机构，我刊也在积极地为各大参展企业提供服务，以独特的魅力吸引了众多行业专业人士和观众的目光。在本期专刊出版之际，一些零部件知名企业纷纷发来贺词，如德西福格、京西重工、利纳马、唐纳森、采埃孚、凯毅德、江森自控、采埃孚以及NGK等，借助本刊平台表达了各自对本届上海车展的美好祝愿和期望，这些公司展出的亮点产品在本刊以及车展快讯的后续报道中都将有详解。

设计专区全新呈现

本次车展将首次推出以概念车和原型车为展品的汽车设计专区，作为车展的全新看点，设计专区云集了世界超一流设计公司，如意大利平尼法瑞那（Pininfarina）、意迪雅（I.D.E.A.）、意柯那（ICONA）、韩国韦恩斯（V-ENS）、日本西巴克斯（Sivax）以及中国同济同捷等。透过这些公司，观众可以感受到汽车创新的理念，和未来汽车发展的方向。

百家论道共促合作发展

车展之上，除了靓丽的汽车和先进的技术让观众流连忘返，还有精彩纷呈的技术交流活动同样为展商搭建了论道与合作的交流平台。如上海车展CEO高峰论坛、专场采购会、整车与零部件的配套交流会以及上下游供应链贸易洽谈会等。其中，尤为值得一提的是“海峡两岸车载电子论坛”，就车载电子系统未来发展方向的可能性展开头脑风暴，为两岸同行提供切磋技术、交流信息的舞台。

精彩纷呈的2011上海车展即将到来，对于本次展会的亮点让我们拭目以待……