6月25日，位于南延线迎宾大道的启阳别克4S店宣布正式进入试运营，这是启阳汽车在2011年新开业的第一家4S店。成都商报记者获悉，在接下来的短短半年时间内，启阳汽车在全川还将有8家新4S店开业，其中，包括别克在内的全新品牌就有5个。这是启阳自5年以来，全面扩张动作最大的一年。逆市前行的不仅仅是启阳，建国、港宏以及精典汽车等都有大动作，在目前略显清淡的车市中，这些经销商逆流而上的举动尤其引人关注。他们的信心来自哪里?对车市有怎样的预判?

逆势而上，

集团车商建店热情难挡

自进入今年，车市增速放缓，尤其是近两个月将逐渐进入行业淡季，已有一些经销商看到大势呈现出的疲态，而暂时放缓了原先的开店扩张计划。在此时，启阳启动自身前所未有的扩张，显得有些逆市而行。在接下来的半年时间，启阳在全川将陆续有8家新的4S店开业，其中，今年仅在成都就将新开5家4S店，除别克之外，还有位于大丰的第二日产店、一汽-大众店，位于三圣乡的东风裕隆纳智捷和启辰。此外，达州还将有广汽丰田、一汽丰田，西昌的东风日产和一汽-大众，全川共 9家店都将赶在年内开业。此外，启阳还在今年又取得了一个雷克萨斯的经营权。而与启阳一样前行车轮正在快速转动的本土集团车商还有快速在二级市场建立汽车园区的东创建国汽车，按年初的计划，建国在年内将在全川新开100家店，这个目标距离实现已经越来越近;而在去年就陆续新开了斯巴鲁、日产、别克几家4S 店的港宏汽车，在崇州的雪佛兰4S店将在下半年开业，目前，港宏汽车还在争取更多的新品牌，一些新品牌可能在下半年就会引入;此外，几年没有增开新店的精典汽车，在今年也一改往日低调个性，突然开始了新开店的计划，继雪铁龙4S店不久前开业后，标致店也即将面世，壮大精典旗下的品牌队伍。

看好车市长远发展, 扩张动机各有不同

“启阳进入汽车行业是在投资，并不是投机，对汽车市场整体的认同不会改变。”上周五，启阳汽车总经理陈斌在接受成都商报记者采访时说，全国包括四川省的车市还是在上升，只不过有一些人突然不习惯了,毕竟曾经是超高速增长，认为车市出现了问题，但其实这种调整对整个车市应该是健康的、良性的影响，“而且我认为成都车市未来增长的速度还是会高于全国平均值。”

港宏汽车副总裁谭红岗也认为，虽然现在市场看起来有点冷，但是汽车产业毕竟是支柱产业，“任何一个行业发展都有起起落落，现在市场差一点，未来也许会好，毕竟消费者的需求以及对汽车的梦想都给汽车市场一个很大的发展空间。”谭红岗表示，在这个时期，港宏汽车开建新店，一是为了未来做准备，还有一个原因是品牌申请和土地储备，都是需要提前计划和安排，不能跟着市场节奏走。

“等到我们的全川布局完成后，市场应该会有一次大的洗牌。”东创建国汽车集团企划总监吴岷江认为，越是在市场不好的时候，越是要搞渠道建设和发展，否则在市场好的时候，大家都一窝蜂建店，反而容易失去机会。启阳汽车总经理陈斌表示，之所以能在今年进入爆发式的扩张，对启阳而言，扩张最重要的几个准备：充足的资金、土地、人员，在前5年的积累中已经全部到位。而更重要的是，通过这两年车市的超高速增长，各个汽车厂家也在加快在中国市场的布局和扩张，这为经销商带来了前所未有的机遇。“我相信，经过这一轮扩张，厂家的布局也会重新回归到一个平稳的态势，所以，抓住这一轮扩张的机会，对经销商长远的发展很重要。”而在这一轮疯狂扩张之后，启阳汽车也将进入企业发展的平稳时期，“除极个别高端品牌之外，暂时不会考虑引进其他新的品牌了。”