主办单位：中国汽车会议网www.made.com.cn

承办单位：上海雷尼会展服务有限公司

鸣谢单位：南京戴卡华舜轮毂有限公司 上海申克机械有限公司

林州林丰铭电有限责任公司。。。。。。

一、大会背景

为了适应车轮(轮毂)更安全、更节能、降低噪声、污染物排放不断加严的要求，车轮是否正向大直径、轻量化、高强度、更美观等方向发展?钢轮毂和铝合金轮毂的发展趋势如何?

车轮和轮毂制造技术出现了哪些新需求?哪些新的技术、设备、应用经验可以帮助汽车生产企业提高竞争力?材料和制造工艺将面临怎样的挑战和革命?国内外车轮设计和开发有着怎样的发展趋势?有什么差异?

我们邀请从研发及生产技术总监、生产经理、总工程师、工程负责人、研发及生产工程师到采购经理、采购工程师等;来自国内外汽车(摩托车，机车，电动车等)生产商、零部件OEM厂商、生产采购部门和应用企业等;以及各类设备设计/制造/管理软件等产品的用户。大家共同来探讨相关的议题，交流各自的看法和发表各自的意见。

二、历届部分参会企业

一汽集团、IMT公司，LOADSTAR (PRIVATE) LIMITED公司，Otto Junker公司，瑞士瑞泰，泰山钢铁，陵川，奥托容克，戴卡华舜，瑞士UNIWHEELS公司，加拿大GTC，德国ILLIES，德国帕尔曼，美国赫 斯，卓冠，德国密克尔，北汽福田，南汽、一阳，都瑞，友发，三门峡佳适，立中，金永利，亚洲控股，劳克斯，华飞，盛泰，宝钢车轮，泰丰电动车，兴民，西杰优盛，保隆，新艺，科德3，西门子，正顺，北汽，华茂，形创，丹东无损，中联钢，阿克苏诺贝尔，瓦格纳尔，帝斯曼，伦圣，兴龙，伊维玛，汉德，中加，鸿立，TUV，郑州拖拉机厂，赛赫，运达，派瑞科，中信戴卡，翰林，今日汽车，翁开尔，成保，美驻华使馆，威嵩，科勒，飞驰，隆力特，奇瑞，通力，德国捷高，天和双力，博赛安信达，江铃汽车，大亚沃得，博瑞泰科，汉德技术，德国TUV ，浙江万丰，恒光，美国赫斯，贵港镁星，越辉，赛维美高，上汽技术中心，山高刀具，华特磁电，金力泰，中国汽车技术研究中心，金合利，MBtech集团， 宝钢金属，大成，德铧，兰天，南海锐新，富成金属，东泰，雷菲尔德，沃得，浦项制铁，上海工程技术大学，恒荣达，上海交大汽车工程研究院，运良，上汽依维柯红岩，奥杰，益高电动车，天丞，瓦格纳尔，飞驰，一汽-大众，伊维玛，浙江汽车，重汽集团等。

三、部分发言主题

轮毂创新设计

轮毂轻量化技术

新型旋压机技术

先进技术在轮毂开发中的应用

铝合金轮毂数字制造仿真分析

轮毂制造新材料，新工艺

工业热工过程节能与优化

轮毂出口的前置--国际标准的制定准则

如何提高轮毂设计研发能力

钢材料轮毂的前景与未来

整车配套采购对于轮毂的要求

钢圈加工技术的突破

汽车后市场对于轮毂产业生存和发展的影响

先进测量技术的应用

新的国际标准ECE–R124的说明及对于轮毂出口的影响

欧美轮毂标准与中国制造的连系和发展

轮毂的设计优化

关联轮毂的研发和制造技术在全球的现状和未来发展趋势

摩托车车轮制造技术发展趋势分析

四、论文征集

本次会议由组委会编辑出版《第四届全国车轮和轮毂制造技术国际研讨会》论文集，欢迎广大科技工作者、学术研究人员围绕此次会议主题撰写论文，优秀论文将推荐到专业杂志出版发表，论文征集要求如下：

1、论文要求围绕主题内容充实、数据准确、文字通顺，字数控制在6千字以内。

2、文稿录入请用Word系统，版面为A4纸规格，通栏排版，上下左右页边距均取30mm，文章不留打印页码。

3、要求附英文摘要，正文后列出参考文献和第一作者简介及通讯方式;

4、论文请务必在7月31日之前发送到(ejohn@online.sh.cn)邮箱里，邮件主题请注明“全国车轮会议论文”，并请致电确认;

5、入选论文集作者将获邀免费出席大会。

主办单位将根据企业提供的新技术、新产品、新工艺提供部分免费发言机会，欢迎企业来电沟洽!提前报名企业晶给予一定的优惠措施。