道康宁为汽车行业推出创新的液态氟硅橡胶

作者:本网编辑 发布时间:2011-08-23
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作为为汽车市场提供液态硅胶的主要供应商,道康宁公司在今年5月于广州举行的Chinaplas 2011展会中展示了其新开发的全氟化液态硅橡胶--Silastic液态氟硅胶(F-LSR)的创新应用.

作为为汽车市场提供液态硅胶的主要供应商,道康宁公司在今年5月于广州举行的Chinaplas 2011展会中展示了其新开发的全氟化液态硅橡胶——Silastic液态氟硅胶(F-LSR)的创新应用。

F-LSR为液态,黏度分布从易浇注状到糊状不等。该双组分材料的混合比例为1:1,由聚硅氧烷聚合物或共聚物、充填剂以及含交联剂、铂金催化剂和抑制剂的硫化包组成。随着反应温度的升高,加成硫化反应速度极快,且无副产物产生。与标准型LSR相比,新型F-LSR属于100%全氟化的材料,可应用在现代汽车工业的极端温度条件和各种苛刻介质环境中,例如:油线密封,可耐机油和燃料;电气/电子连接器密封(导线密封、垫片密封和连接器密封),可提供良好的耐燃油性、耐机油性、耐溶剂性和耐化学性,抗拉强度良好、撕裂强度优异,在高低温环境下性能稳定,同时具有自润滑特性。目前,众多的针对新型F-LSR的新应用正在不断地被开发出来。

作为Silastic液态硅橡胶(LSR)的发明者,道康宁公司早于20世纪70年代末就已将Silastic LSR引入到橡胶市场。目前,该公司已开发出了具有各种优越加工性和材料性能的LSR产品,适用于多种应用环境。无论是传统的LSR还是新型的F-LSR,它们都具有如下优势:

1.相对于固态硅橡胶(HCR)更易于混合及加工;

2.全配制即用型,随时用于生产加工;

3.完全自动化生产,类似于热塑性材料的注塑成型,从而减少了工作量;

4.生产周期更短,产能更高;

5.无飞边,高精度;

6.良好的热撕裂性能,便于脱模;

7.无需二次硫化;

8.室温下拥有较长的混合使用寿命,在150℃以上则快速硫化;

9.无过氧化物分解产生的异味,有效保护环境。

目前,道康宁公司在上海张江中国商务技术中心内配有液体硅橡胶注塑成型机和橡胶性能检测设备,是国内首家可为客户提供现场演示的材料供应商。该公司与经验丰富的先进模具制造商(如Elmet)以及注塑成型机制造商(如Engel)密切合作,为中国客户提供全方位支持。

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