陶氏化学公司近期推出了适用于汽车内饰及外饰零件的热塑性聚烯烃（TPO）材料的新牌号——ENGAGE XLT聚烯烃弹性体。与聚丙烯复合后，这一全新的材料带来了使用其他TPO抗冲改性剂所无法获得的性能优势。

ENGAGE XLT能为复合材料生产商、模制品生产商、汽车生产商以及消费者带来多种性能优势。得益于更为卓越的抗冲击效率，复合材料生产商能在TPO生产过程中减少弹性体的用量，并确保卓越的抗冲性能。弹性体用量的减少有助于增加TPO的强度与熔体流动性，同时还能减小零件壁厚，减轻成品零件的重量，进而使汽车的燃油经济性得到改善。电脑模拟显示，采用ENGAGE XLT打造零件，可使其总重量减轻多达10%。模拟试验还证明了零件壁厚的减小有助于缩短成型周期。实际的零件成型实验则证明了更为卓越的脱模性与成品质量。

ENGAGE XLT只是陶氏带来的众多创新解决方案之一。该材料的推出是为了满足陶氏从持续开展的“客户之声”调查中所发现的汽车行业的迫切需求，并彰显了陶氏致力于成为TPO改性产品领域的领军企业的坚定承诺。

陶氏弹性体市场营销经理Dave Mitchell表示：“ENGAGE XLT是陶氏致力于提供创新产品与解决方案，满足包括从复合材料生产商到整车生产商，再到消费者在内的整个汽车行业迫切需求的成果之一。该产品体现了TPO改性领域的最新发展。ENGAGE XLT能帮助使用者在更短的时间内生产更轻型、更大型的零件，进而使得复合材料生产商与汽车生产商在不牺牲产品质量的前提下，以更为有效的成本打造安全、省油的汽车产品。”

ENGAGE XLT产品以自由流动的颗粒状形式提供，能在大规模的持续复合操作中轻松使用。