传闻已久的节能补贴调整终于变法成功，入围产品的平均油耗门槛将自10月1日起由6.9升收紧至6.3升。这意味着已经公布的前5批427款节能车型将有一半左右因油耗超标而被从节能推广目录中删除出局，这些车型中不乏一些在人们印象中非常环保节油的市场畅销车型。面对突然出局，厂家商家不会坐视不理，纷纷出手救局，受此影响，最大受益者就是最广大的消费者了。

节能补贴门槛提高 不少厂家车型或无法获补

速腾1.4T

出局原因：速腾1.4T入选第二批节能惠民国家补贴节能车型，手动挡和自动挡油耗分别为6.5L/百公里和6.4L/百公里，油耗分别超标0.2L/百公里和0.1L/百公里。

速腾1.4T油耗超过新标准

>>厂商对策

一汽大众方面介绍，由于目前尚未接到正式的相关通知，厂家方面现在还没有明确的对应政策，但会积极响应政府政策。另据一汽大众技术工作人员介绍，速腾1.4T车型的百公里油耗仅超标0.2L左右，一汽大众有先进的技术做支撑，通过改进缸内直喷、涡轮增压或启停技术，实现百公里油耗达标6.3L以内不是大问题。

>>市场情况

目前市场上在售的速腾1.4T共有手动和自动的技术型、豪华型四款新车，售价为14.88万元-16.98万元。从北京一汽大众经销商处了解到，目前店内有少量现车，1.4T全系车型享受8000元现金优惠，其中包括5000元现金和3000元的节能补贴，另外如果消费者采用的是二手车置换此款新车，还将额外享受1500元的旧车置换补贴。经销商解释，目前消费者购速腾1.4T车型仍可继续享受3000元的节能惠民补贴。

宝来1.4T

出局原因：宝来1.4T的手动挡和自动挡油耗分别为6.6L/百公里和6.4L/百公里，油耗分别超标0.3L/百公里和0.1L/百公里。

宝来1.4T

>>厂商对策

一汽大众方面表示，暂时没有相关政策出台，不管情况如何，一汽大众都在不断致力于降低油耗的技术研发，届时政策出台后将按照市场情况来制定相应的政策。

>>市场情况

记者从北京车市了解到，目前在售的宝来1.4T和1.6L共11款车型，其中宝来1.4T有6款车型，价格为12.88万元-14.78万元。目前店内宝来1.4T车型紧俏，需预订，订金为2000元，大致1个月可提现车。目前宝来1.4T车型全系有4000元现金优惠和3000元的惠民节能补贴，另外旧车置换可另有1000元的补贴，最高优惠可到8000元。经销商解释，相比1.4T车型，1.6L的宝来现车较多，优惠幅度也较大，全系现金优惠8000元，二手车置换再有5000元的厂家补贴。

瑞纳1.4L自动挡部分车型

出局原因：根据型号不同，超出标准0.1L/百公里——0.2L/百公里不等。

瑞纳1.4T自动挡部分车型

>>市场情况

据调查，目前瑞纳全系优惠2000元-4000元不等，除此之外还能享受3000元节能补贴。目前店内除了手动挡车型外，其他车型现车不多。提车需要2-3周左右，定金3000元。对于节能补贴门槛提高的情况，经销商表示，由于瑞纳本身车价就不高，3000元已经是很大的数额，所以经销商方面应该不会有相关的政策，还是要等厂家的消息。