国际气候趋势正在引领全球采取更为严格的法律要求。这些要求加强了对二氧化碳排放以及从汽车开发到整个生命周期结束的限制。有鉴于此，使用已回收利用和可回收利用的材料以及可再生原材料正变得愈加重要。

另一个目标是减少原材料（例如以原油为基础的塑料材料）价格变动带来的影响。机电一体化的系统供应商博泽提供的车门系统解决方案，帮助减少上述对原材料的依赖：一种采用木纤维加强聚乙烯制作的车门系统。使用这一可再生的二氧化碳中性原材料还可减轻重量，且在不增加成本的前提下，带来更好的隔热隔音效果。

这一集成化车门系统的底板采用使用40%的木纤维加强的聚乙烯制成。与玻璃纤维加强方案相比，这将塑料使用量降低了约20%。除了减少对以原油为基础的塑料材料的依赖外，产品重量减轻6%也使得整车厂从中获益。撞击测试证明此底板材料与玻璃纤维加强聚乙烯材料一样安全。

汽车检测证明，该底板材料与玻璃纤维加强聚乙烯材料相比，具有同样的安全性。而且前者还有助于增强隔热隔音效果。

门锁重量减轻、包装空间需求更少，小型轻量级玻璃升降电机同时还集成了电子原件，这一切使得车门系统更加完善。

车门系统全方位专家

在短短100多年的历史中，博泽，这一家族经营公司已经从汽车组件生产商蜕变为领先的系统供应商。作为车门系统的全球市场领军者，博泽占市场分额超过30%，2010年该公司为全球供应超过一千三百万个车门系统。与此同时，博泽也在不断探求综合系统集成方式：博泽内部开发并生产所有主要的车门组件，例如玻璃升降器、门锁系统、驱动器和电子元件，因此可为汽车制造商提供量身定做的产品，使得产品彼此之间以及与整个系统都能完美契合。

博泽车门系统在装运、检测及待组装时均遵守“准时化顺序供应”原则，直至到达整车厂的装配线。为整车厂带来的优势：产品依照具体需求在全球范围内定制生产，所有产品的生产都采用同样的流程、技术，并能达到同样的减重、成本高效要求和恒久的精良品质（次品率不超过万分之一）。

博泽车门系统采用木纤维加强聚乙烯制作，通过使用可再生原材料改进生态平衡，减轻重量并提供良好的隔热隔音效果。

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