统一标准引领成熟物流

访斑马技术亚太区总裁Andrew Tay先生

作者:郭 嘉 文章来源:AI《汽车制造业》-工艺装备 发布时间:2011-10-31
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斑马在制造业一直处于行业的领先地位,具有绝对的优势.


图1 斑马技术亚太区总裁Andrew Tay先生

AI: 潜力巨大的汽车制造业在斑马的发展战略中占据怎样的地位?

Andrew Tay先生:斑马技术公司(Zebra Technologies Corp.,以下简称为“斑马”)作为识别、跟踪和定位解决方案的全球领先供应商,在全球100多个国家为企业改善应用和安全应用提供创新可靠的按需打印解决方案。财富500强企业中有90%以上的企业使用斑马(Zebra)品牌的打印机,各种应用均可从斑马品牌的产品(如热敏条码打印机、“智能”标签打印机、票据打印机和卡片打印机产品等)中受益,从而提高安全性、生产力和质量,降低成本并改善客户服务。斑马已经销售出750多万台打印机,包括无线/移动解决方案和RFID打印机/编码器,同时斑马还提供软件、连接解决方案以及打印耗材。

斑马在制造业一直处于行业的领先地位,具有绝对的优势。为了更好地服务客户,提供更符合客户需求的产品,我们将汽车制造业作为重要的战略目标从整个制造行业中细分出来。中国的汽车产销量如今已经超越美国,成为了世界第一汽车产销国,未来全球的汽车行业发展就要看中国了,我们要跟上中国汽车行业的迅猛步伐,努力把汽车行业做成斑马的第一大行业。


图2 斑马提供的不仅仅是一台打印机

汽车行业的客户非常关注解决方案,对于产品和技术的要求都比较高。目前中国汽车行业客户的数量已经超过1万家,大家在寻求解决方案的时候耗费了高昂的成本,谁可以为客户提供一个统一的平台让客户以最高的效率、最小的成本找到最适合自己的方案?斑马就是一个合适的平台,客户可以通过斑马找到想要的东西。除了我们自己的产品,我们还拥有强大的代理商团队,我们严格的代理商管理流程保证了所有代理商的服务质量和服务能力。所有成功案例和解决方案都会保存在我们的数据库中。

AI: 最近斑马有什么针对汽车制造业的新品问世?它们的特点和应用效果如何?

Andrew Tay先生:整车厂和零部件供应商应用较多的是我们传统的Tabletop系列的产品。Tabletop系列主要应用在工业等级比较高的环境中,得到了汽车行业客户的普遍认可和广泛使用,其性能如下:支持中等任务量和大任务量的打印、多分辨率机型选择(203dpi/300dpi/600dpi)、支持ZPL;占用面积要大于桌面打印机,适合制造业、货运等应用领域;塑料到全金属结构;标签纸卷最大外径达到8''(1''=2.54cm),内径为3'';安装的碳带卷长450m;支持直热和热转印模式。

我们今年新推出的产品中GT800和EZ320是专门针对中国用户开发的。


图3 Tabletop系列

GT800热敏/热转印桌面打印机能够让用户以实惠的价格体验到卓越的性能和出色的可靠性,其所提供的一系列高级功能能够满足各类中、低强度打印应用的要求。300m长碳带、127mm/s的打印速度、支持快速标签打印的强大的32位处理器以及支持更多图片和更长标签格式的大容量8M内存,这些都能帮助用户显著提高工作效率。GT800秉承了斑马产品固有的品质和耐用性,标配GB18030简体中文大字库和BIG5繁体中文字符集。通过选择串口、USB和并口3种连接接口和10/100以太网可轻松进行集成,借助内置的EPLTM和强大的ZPL编程语言,可实现与所有的斑马打印机兼容。同时,它还具有双层增强塑料结构,能够适应恶劣和繁忙的工作环境。

价格实惠、高品质且坚固耐用的EZ320经济型移动票据打印机,其卓越性能和丰富功能可以帮助用户有效满足各种移动票据打印需求。蓝牙无线连接、耐用型设计和易于充电的长效电池,无论用户在路途中、农场里、零售店还是仓储制造环境,都可以带来真正的移动化体验和可靠的性能。超快的打印速度和方便易用的设计可以有效提升用户效率。同时,EZ320继承了斑马产品一贯的高品质和高耐用性,在造型尺寸和使用体验上专为中国用户精心设计,标配GB18030简体中文大字库和BIG5繁体中文字符集。


图4 EZ320打印机

AI: 物流是一个整体的系统,针对复杂的、高节拍的汽车制造业,您认为该行业物流技术发展的热点和难点是什么?发展方向是什么?

Andrew Tay先生:汽车行业中物流供应链是应用的重点和难点,参与汽车行业物流供应链的主要有整车厂、一级零部件供应商、第三方物流和二三级供应商。中国总共有100多家整车企业,每家整车企业都有1~2家第三方物流公司,大约200家一级供应商,每家一级供应商大约有20~100家二三级供应商,每家物流公司又需要为50~100家供应商服务。如此多的参与者使得整个供应链异常复杂。整车厂面对大量应用水平层次不齐的供应商只能靠经验和大量的繁琐劳动去管理,供应商面对不同整车厂的不同管理要求也很头疼。这种多对多的供应链关系使得整个供应链效率极其低下。


图5 GT800打印机

统一的行业标准、统一的供应链要求和统一的条码应用使得大家都从繁琐的供应链网络中解放出来,整车厂只需套用现存的行业标准,不管供应商的应用水平如何,只要满足行业标准即可。供应商面对不同的客户也不需要区分对待,减少了系统建设的投入,供应链的效率也大大提高了。

当然,现实的情况是短期内不可能出现统一的行业标准,我们需要做的是尽可能地统一几种行业标准。目前国际上主要的标准有联合国制定的EDIFACT标准、美系的X12、德系的VDA、日系的JAMA、欧系的ODETTE和新的XML标准,最让人困扰的是每家车厂都应用自己的标准,所以标准统一很有必要,也是汽车行业供应链发展的趋势。

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