据韩联社（Yonhap）日前消息，韩国五大整车企业现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车今年11月全球总销量继续保持增长，但韩国国内销量延续上个月下降趋势。

一、五大车企11月总体销量情况

现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车韩国五大整车企业今年11月全球销量为713,329辆，比去年同期的634,303辆增长12.5%，较10月份环比增长5.4%。前11个月累计销量超过706.6万辆，比去年同比增长13.7%。主要由强劲的出口拉动，扭转了韩国国内车市低迷带来的销量下行趋势。

包括韩国本土及海外工厂所制造的车辆，五大车企11月海外出口销量为598,056辆，同比增长19.1%；前11个月累计出口销量5,730,537辆，同比增长17.1%。而11月韩国国内销量为115,273辆，同比下降12.6%，比10月份减少4.7%，这也是继10月份同比下降8.8%以后，今年连续第二个月下降；前11个月累计国内销量为1,335,653辆，同比增加1.1%。前11个月合计精确销量为7,066,190辆。

根据韩国知识经济部公布的数据，如果从车辆制造地加以区分，则11月份韩国本土生产车辆428,516辆，同比提高10.1%。不计海外工厂的本土制造车辆出口量为300,105辆，同比增加15.5%。

二、各车企11月销量情况

从各车企具体销量来看，韩国国内市场方面，现代汽车11月销售54,732辆，同比减少9.3%；起亚销售39,031辆，同比下降11.4%；韩国通用销售10,798辆，同比下跌14%；雷诺三星销售7,759辆，同比锐减35%；双龙销售2,953辆，同比滑落3.4%。

不计进口车，11月份韩国五大整车企业在韩国汽车市场的占有率分别是：现代汽车47.5%、起亚汽车33.9%、韩国通用9.4%、雷诺三星6.7%、双龙汽车2.6%。

海外出口业务则相对较为强劲，11月份现代汽车在海外市场销量达320,790辆，同比增加26.1%；起亚为202,259辆，同比增长13.4%；双龙汽车出口6,016辆，同比提高了27.7%；通用韩国得益于13.8%的出口增幅，最终总体销量维持8.5%的增长水平。除了出口整车之外，通用韩国还售出了113万套CKD组件，可在海外工厂拼装为整车。