据《汽车新闻》欧洲版报道，陷入亏损泥潭的欧宝汽车日前再次制定规划，将推行三大举措提升运营效率，并减少新车发布数量，从而控制成本扭转颓势。

三大举措提升效率

尽管欧洲车市总体形势下滑，但通用汽车仍要求欧宝部门削减开支实现盈利。欧宝发言人向《汽车新闻》透露，公司主要从三个方面提升欧宝的效率：

1、集中精力于核心开发项目，降低工程协调负荷。

2、提高模块结构化组件的应用。发言人解释称：“例如我们当前转向系统和座椅系统类型庞杂，需要大幅改善局面。”

3、提前并加深零部件供应商整合。发言人指出：“并非计划向供应商施加压力，而是需要更多地依赖供应商的创新力量。”

减少发布新车

根据IG Metall金属工会提供的信息，欧宝还将通过其他手段控制成本，包括削减管理开支、降低车辆开发环节产生的费用等，尤其是部分新车型将停止开发或取消发布。

欧宝今年公开的新车发布计划极为密集。仅以2012年而言，欧宝/沃豪就将推出6个新车型：1月份发布的Zafira Tourer微面；2月份发布的Combo轻型商务车；夏季发布的3款Astra紧凑型车衍生型号，涵盖3门/5门掀背车、四门轿车和OPC牌下的高性能衍生型号；秋季发布的小型SUV。

电动车同样是欧宝的重点发展方向。10月末，欧宝营销总监Alain Visser披露，欧宝/沃豪将着手推出3款电动车：Ampera、RAK-e车型量产版和电池动力的微型车。

尽管发布新车固然是欧宝救市的途径之一，然而过于密集的新车推出规划造成先期成本居高，因而多款新车“遭砍”。其中电动车成为“瘦身”重点，规划三款电动车有两款面临下马危险。

根据《汽车新闻》所掌握的信息，原定于2013年发布的欧宝Coupe被取消项目。电池动力的微型车，即Opel Junior Minicar电动版，也将遭到精简。两座RAK-e电动车今年9月法兰克福车展上首度亮相概念车，其量产版当前生死未卜，等候后续决定。

至于今年11月亮相首款电动车Ampera，雪佛兰沃蓝达的姊妹车型，虽然避免了刀斧之灾，但因沃蓝达电池起火事件，向消费者交付时间有所推迟。

欧宝汽车发言人透露：“我们当前并未向消费者交付Ampera车型，正在处理研究锂离子充电电池的表现，以确保其安全性。”今年6月份，欧宝已经开始向欧洲诸国经销商交付Ampera电动车，包括德国、法国、瑞士、比利时与荷兰等。