密歇根州奥本山，2012年1月31日 — 博格华纳为新式奔驰12.8升六缸直列式蓝色效能发动机提供B系列涡轮增压器，这款发动机是该级别第一个能达到即将颁布的欧六(Euro VI)排放标准的发动机。基于专门为欧洲市场设计的戴勒姆新式重型发动机系列，这款涡轮增压发动机为低排放、提高燃油经济性和提升驾驶性能设立了新的基准。这款强力的发动机输出功率为310千瓦(421马力)到375千瓦(510马力)，能用于公路商用车和越野车。为满足美国市场日益增长的需求，博格华纳还为戴勒姆的用于福莱纳商用卡车的EPA10-兼容发动机提供涡轮增压器。

博格华纳涡轮增压系统商用柴油机产品总裁兼总经理皮特·科勒说：“新式蓝色效能发动机是戴勒姆卡车与博格华纳不断成功合作的成果。我们乐意运用多年的涡轮增压技术经验来帮助这款优秀的发动机获得成功。全世界的商务车和越野车驾驶员都将从性能提升、燃油经济性提高和排放减低中受益。”

为达到戴勒姆对系统强度和耐久性的要求，博格华纳最新的B系列涡轮增压器配有非对称双流道涡轮外壳，即使是在重型车以及公路车或越野车中出现的恶劣的工作环境中也能改进效率，提供高耐久性和优秀的密封性。与双流道大小相同的双流道涡轮增压器相比，非对称双流道涡轮外壳包含两个大小不同的流道，可以分别提供废气通道，以便达到较高的废气再循环效率，有效减低氮氧化物排放。小流道通过涡轮前面形成的较高背压实现废气再循环。大流道在不被废气再循环影响的情况下使用废气能量实现最佳效率，提供较高的涡轮功率。这种结合使用能提供最佳的发动机灵敏性，并帮助发动机在提高燃油经济性和性能的同时达到国际排放标准。

博格华纳最新的B系列涡轮增压器配有非对称双流道涡轮外壳，帮助奔驰12.8升蓝色效能发动机达到优秀的燃油经济性，提高性能并减少排放