安徽江淮汽车股份有限公司王宏大先生

作者：本网编辑发布时间：2012-05-15

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进气歧管是发动机重要的组成部分,主要承担发动机进气及气体分配的作用,设计良好的进气歧管可以将进入歧管的气体均匀地分配到发动机各汽缸,保证发动机各缸可以得到足够的新鲜气体确保发动机的正常运行.

进气歧管是发动机重要的组成部分，主要承担发动机进气及气体分配的作用，设计良好的进气歧管可以将进入歧管的气体均匀地分配到发动机各汽缸，保证发动机各缸可以得到足够的新鲜气体确保发动机的正常运行。在歧管的设计工作中，CFD数值仿真起到重要作用，在进气歧管的CFD分析中主要关注歧管的流通特性和进气均匀性。流通特性主要研究歧管的流动性能，查看歧管的设计结构是否有利于气体的流通，消除压降较大的区域；进气均匀性主要研究歧管能否将气体均匀地分配到不同的汽缸，主要通过统计发动机一个循环各缸的进气量来评估进入各缸的气体量是否均匀。对于三缸发动机因歧发动机设计特性决定了歧管的设计结构较四缸机小，因此气体容易在歧管内部因稳压腔短小而造成气体流动紊乱，引起进气不均，如果在歧管内部特定位置增加导流隔板或相应的凹凸台可以有效地提升歧管的进气均匀性，保证发动机的正常运行。