Andreas Wlasak先生：我们的竞争力源自核心技术和与主机厂的广泛合作

在汽车工业设计领域，佛吉亚依靠自身丰富的经验及工业设计能力，帮助客户在内饰系统、座椅系统以及外饰系统方面达到最完美的艺术与工程的结合。

AI:佛吉亚旗下的佛吉亚工业设计包含哪些业务？核心优势是什么？

Andreas Wlasak先生：我们的工业设计业务主要包括内饰系统、座椅系统以及外饰系统。具体来讲，我们做整体设计，可能是整个内饰或是座椅，然后我们也做一些色彩和纹理、材料的设计，而且我们自己也会研发一些新的技术、材料和工艺。

我们的竞争力首先在于我们与各个档次的品牌主机厂都有合作，从入门级的车型一直到豪华车型。再一个就是我们掌握核心的技术。此外，我们的规模很大，所以我们在技术、专家及专业人才，包括我们的一些生产基地、设备这几个方面来讲，我们都是很有竞争力的。例如，在内饰系统领域，现在非常流行的搪塑工艺，就是一个软制的表皮，后面触板是软的，这种搪塑工艺就是我们公司发明的，现在大家市场上看到的搪塑工艺其实都是我们公司的技术。因为我们是技术的发明人，我们多年以来一直在不断提高和更新这种生产工艺，现在已经能够提供不同的色彩，各种各样的表面处理方式，我们可以在搪塑上面做出缝线，也可以做双色搪塑工艺，在一块表皮上可以做两种颜色。正是因为我们掌握了这一块核心技术，和其他的一些零部件供应商相比，我们就有很大的优势。

AI:设计出的产品消费者第一眼看到就能认可，这是设计工作很重要的一个方面，您有何见解？

Andreas Wlasak先生：您的这个观点在佛吉亚被称为“感知质量”。在与整车厂的合作中，我们的工艺专家可以在很早的阶段介入，从草图到3D模型，在不同的阶段跟踪项目进程。我们的工艺专家在这方面有很丰富的经验，能够理解整车厂的设计师的设计意图，同时也能够根据自己的经验，判断出这样的设计在将来大规模的工业化生产中可能产生的问题，并能够根据自身对于设计的理解，结合自身实际生产和工艺经验，给整车厂的设计师提出很有效的改进建议。可能只是一个非常简单的修改，就能避免今后生产当中可能会出现的严重问题，这方面也是佛吉亚非常自豪的专长。能够感知的质量，是我们为所有整车企业提供的具有相同标准的服务。

AI:能否展望一下汽车内饰行业的发展方向？

Andreas Wlasak先生：对于汽车内饰的发展趋势，近期业界有一些共同的观点，所有的汽车设计师和公司都在努力，比如就环保来说，轻量化是一个解决方案，包括车的内部应为驾乘者提供更大的空间，这些可能都是对汽车内饰发展带来重要影响的一些手段，同时还要考虑到消费者购车的方式，这也是设计师需要考虑的问题。未来人们购车，到底是购买一辆完全自己所有的车，抑或是几个人共同拥有一些车，或者是当消费者有短期需要时，可以短期内拥有的车，这一切都是从环保的角度来考虑。未来购车方式的改变，会对内饰设计工程师产生影响。我们能够满足因此而发生的更多不同的需求。例如轻质化材料、回收材料、环保材料等，现在我们正在研发这些材料，并且很快就可以应用于实际大规模的生产当中。目前，在生产设备、实际生产工艺方面，佛吉亚已经有很多可以工业化应用的技术。