伊顿公司近期宣布其将针对天然气车辆研发经济型家庭加气站，利用家庭现有的天然气源和创新的压缩机技术，安全有效地为车辆提供替代性燃料。

该项目的资金部分来自于美国能源部高级研究计划局能源处(ARPA-E) 340万美元的资助。目标在于为加气站开发生产原型，这些加气站的零售额是当前可用系统成本的十分之一。

开发项目由位于密歇根州南菲尔德和密尔沃基的伊顿创新中心团队以及位于明尼苏达州伊甸草原的先进液压团队领导。团队将充分利用伊顿在液压组件和系统设计上的专业知识以及通过研发和在全美公共场所及居民区安装数千个电动车辆(EV)充电站而获得的经验。

美国能源部甲烷能源车辆计划总监Dane Boysen表示：“此类创新项目有望提升天然气车辆的经济性和便利性，使其走入每个美国家庭并改变我们的出行方式。我希望我们未来能够利用这些先进技术，将国内充足的天然气供应用于交通，实现国家燃料和加气产品组合的多样化。”

伊顿将就热力学分析和建模与明尼苏达大学合作，确保热量在压缩过程中的高效传递。加气系统将使用液体(作用同于活塞)来压缩天然气。创新的热量交换技术将大幅提升效率并降低成本。

伊顿公司企业技术全球创新副总裁罗科睿(Chris Roche)表示：“随着这一具有突破性的压缩机和加气系统的开发，伊顿将消除普及天然气动力汽车和卡车的重要障碍。在利用动力管理技术解决全球最为棘手的液压、电气和机械难题方面，伊顿有着丰富的经验。在以安全、高效且可持续的方式利用关键性替代能源领域，这一项目带来了绝佳的机遇。”

天然气加气系统目前的成本为5000美元到10000美元不等。伊顿预计其原型能在2015年底前完成，目标的生产价格为500美元。

伊顿为住宅和工业应用提供了全系列EV充电站，在北美的充电市场占据大量市场份额，目前已装运或安装了2000余个充电站。