据路透社报道，通用韩国工会领导人日前向公司施压，反对将下一代科鲁兹生产任务转交给中国或者欧洲，原因是担心通用汽车将在韩国裁员。

工会表示，通用韩国总裁兼CEO塞尔吉奥·罗查（Sergio Rocha）11月1日宣称，下一代2015款雪佛兰品牌科鲁兹车型不会在韩国投产，未来韩国的科鲁兹生产工作可能转交给通用最大生产国中国完成，也可能 交予通用欧洲工厂生产。11月15日，工会代表与罗查会晤，并要求公司撤回这一决定，但罗查重申公司不会改变计划。

通用韩国工会领导人之一明基（Min Ki）表示：“下一代科鲁兹是群山（Gunsan）工厂的救命稻草。现在因为通用汽车要毁灭救命稻草，导致工厂内外充满了愤怒。如果通用汽车不撤回决定， 则将面临来自工人的抵抗。”其还指出，工会将全力以赴阻止通用汽车转移科鲁兹生产任务。

群山工厂年产能260,000辆，科鲁兹车型在该厂年产能150,000辆，大约占据该厂60%的产能，或通用韩国的16%产能。群山工厂还制造雪佛兰奥兰多SUV和Lacetti小型车（和凯越接近）。下一代科鲁兹预计2014年秋季投放到市场。