随着我国人民生活水平的提高,乘用车逐步成为人们代步的工具,乘用车消费市场的需求不断增加,同时,人们对车身的要求也越来越高。
在白车身生产中,焊接过程产生的飞溅对车身表面质量影响较大,需要花费较多的人力和物力进行处理。在生产中,可以通过控制来料的表面质量和焊接工艺参数的优化,减少焊接飞溅的产生,改善车身表面质量,从而减少车身表面调整的工作量,减少打磨粉尘的产生和打磨片的使用,既降低了生产成本,又达到了节能减排的目的。
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