东风汽车有限公司唐黎明先生

作者：本网编辑发布时间：2013-03-18

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车架纵梁是车架总成中体积最大,质量最大及生产难度最大的零部件,其多品种,少批量的生产方式成为当前商用车车架的主流生产模式.

车架纵梁是车架总成中体积最大、质量最大及生产难度最大的零部件，其多品种、少批量的生产方式成为当前商用车车架的主流生产模式。为满足整车装配要求，纵梁需要进行切割长圆孔、变翼面和燕尾等外形加工，气割、手工等离子切割或模具冲裁等传统的加工工艺在生产柔性化、生产效率、产品质量和制造成本等方面很难满足用户和市场需求。机器人等离子切割技术作为一种新的加工手段，兼具数控等离子切割和机器人柔性化等特点，具有柔性化程度高、产品适应性好、换型方便快捷及可实现全天候无停留作业等优点，成为车架纵梁外切割加工中的首选技术。

机器人等离子切割机由自动上下料系统、物料传输系统、机器人切割机系统、PLC数控系统和除尘系统等组成。机器人切割系统，是全套设备的关键部分，是实现柔性化、自动化生产的关键系统。机器人控制系统可以存储数千套程序，对不同型号的工件可以调用相应的程序。