恩智浦推出首款汽车用电隔离式控制局域网收发器

文章来源：盖世汽车网发布时间：2013-05-24

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恩智浦半导体近日推出了一款符合ISO11898-2标准的隔离式控制局域网收发器（CAN），这款TJA1052i收发器达到汽车AEC-Q100标准认证。

恩智浦半导体近日推出了一款符合ISO11898-2标准的隔离式控制局域网收发器(CAN)，这款TJA1052i收发器达到汽车AEC-Q100标准认证。

TJA1052i适用于所有种类的控制局域网络，特别在电动汽车和混动汽车这类高低压共存的电气系统局域网环境，通过电隔离功能将高低电压分离以保护汽车线路安全。电隔离技术的应用简化了此类收发器的设计工作，免去了原本用于隔离高低电压的电桥。TJA1052i设计中囊括了防止电击、过电压、接地偏移和反向电流的设计，并且能够在嘈杂的电磁环境中保持信号的完整性。

目前，汽车原始设备制造商和一级供应商都采用昂贵的光电耦合器隔离局域网收发器的高低电压。TJA1052i收发器将目前市场现有的收发器与电隔离技术集成后得到了目前的新构造，其能够保证匹配动态参数、减少电路板所占空间、提升信号处理能力，从而提高整体可靠性和成本效益。

TJA1052i非常适合在高低电压共存的电动车电气系统中使用，目前电动车中使用的多模块电池都是基于电池管理系统的CAN总线进行控制，电池系统放电标准国际上已经达到500伏。此外该系统还为逆变器、启停系统、直流-直流转换器、充电器和空调系统提供电压。这些系统需要通过CAN总线与其他电子控制单元进行通信，通常这些系统的工作电压为12V起。