丰田集团有望在全球车企中率先冲击年销量1,000万辆大关，高管表示新兴市场将占据其中一半份额。

剑指年销千万辆

2012年，丰田集团(包括丰田汽车、日野和大发)全球总销量达到974.8万辆，2011年该集团全球销量为795.0万辆，同比增长22.6%。该销量超过了通用汽车的9,285,991辆和大众汽车集团的9,275,909辆。

去年年底，丰田曾公布2013年(日历年)的产销初步目标，计划今年实现销量991万辆(其中丰田汽车890万辆，包括丰田、雷克萨斯和赛恩三个品牌)，产量994万辆。不过按照丰田最新目标，该集团今年全球销量将达到996万辆，其中丰田汽车895万辆。该数字将再度刷新迄今为止车企年度全球销量纪录，距离年销量1,000万辆仅一步之遥。

财年销量将早于日历年实现该目标。根据丰田集团5月9日发布的财务数据，该集团2014财年全球销量将达到910.0万辆，较之2013财年的887.1万辆同比增长2.6%。如果包括所有的零售销量，2014财年将达到1,010.0万辆，首次突破1千万辆大关，较之2013财年的969.2万辆同比增长 4.2%。

除了丰田之外，雷诺-日产也计划到2016-2017财年实现年产销量1,000万辆。大众汽车集团原计划到2018年“破千万”，由于销量增长进度快于预期，最近高管表示考虑修改目标。

新兴市场贡献半数份额

丰田负责新兴市场业务的执行副总裁伊原保守(Yasumori Ihara)日前向日本时事通信社(Jiji Press)表示，公司确有计划实现年销量1,000万辆，实现该目标时将有半数销量来自于新兴市场。

伊原保守解释称，和发达国家车市主要依赖新旧车更替有别，新兴经济体的车市“更具前途，原因是大量的消费者尚属首次购车”。其还表示将加强在新兴市场的表现，在诸如缅甸、柬埔寨和肯尼亚等国市场扩张。