霍尼韦尔(纽约证券交易所代码：HON)涡轮增压技术部再次助力奥迪车队在勒芒24小时耐力赛夺冠。这是霍尼韦尔涡轮增压器连续第14年为世界最知名的耐力赛冠军提供支持。

勒芒原型车1(LMP1)组别冠军彰显了赛车技术的最高水平，而此次也是奥迪第四次在该赛事中卫冕。2号奥迪R18 e-tron quattro赛车率先夺得方格旗，而其余三辆应用霍尼韦尔涡轮增压技术的奥迪赛车也都进入了比赛前五名。

“这次胜利又一次验证了霍尼韦尔产品的耐久性和优越性能，”霍尼韦尔涡轮增压技术部高级技术与创新副总裁Gavin Donkin表示，“今年的比赛在24小时的赛程内设置了多种挑战，驾驶条件变化多样，而霍尼韦尔涡轮增压器对每一个挑战与变化都能应对自如，这让我们无比振奋。”

今年的比赛是一场艰苦的考验，24小时的艰难赛程中夹杂着很多有安全车带领的慢速圈。作为终极挑战，比赛的最后90分钟赛道上大雨滂沱，使得第二名选手与领先者的差距缩短到不足五分钟。

在过去的14年里，霍尼韦尔涡轮增压器与这个著名的赛事齐头并进，帮助奥迪在14年间获得了12次冠军。此外，霍尼韦尔涡轮增压器还曾助力宾利Speed 8在2003年获胜，以及标致908在2009年夺冠。

更让人印象深刻的是，霍尼韦尔为奥迪夺冠的多个发动机类型提供涡轮增压解决方案，涵盖从3.6升到5.5升的6缸、8缸、10缸和12缸汽油和柴油发动机。

霍尼韦尔将从勒芒赛事收集到的数据以及学习到的经验应用到同类的涡轮增压器当中，而这些涡轮增压器正被全球各地的许多乘用车和卡车所采用。使用更轻、更强劲的汽车零部件，可以帮助节省空间和重量，同时提供消费者和制造商所要求的顶级性能。

随着全球汽车制造商陆续发布2013年和2014年乘用车计划，涡轮增压发动机正日益成为追求性能、燃油经济性和减少排放的一个关键零部件。