在近三年里，别克君越和同平台的另一款车型君威所组成的别克双星组合引领了上汽通用汽车在国内车市的新一轮增长，下面我们就一起来了解下别克、雪佛兰未来在国内的新车计划。

在近三年里，别克君越和同平台的另一款车型君威所组成的别克双星组合引领了上汽通用汽车在国内车市的新一轮增长，同时也提升了整个别克品牌的档次;而对于雪佛兰来说，科鲁兹的出现也为其夺得了紧凑级车型市场的巨大份额;去年，别克又推出了引领风潮的小型SUV车型昂科拉。当下的汽车市场竞争日益激烈，这也让很多品牌加快了推陈出新的节奏，下面我们就一起来了解下别克、雪佛兰未来在国内的新车计划。

别克中型SUV

随着国内SUV市场的持续火热，越来越多的厂商针对这一市场推出更加细化的SUV车型。日前，海外媒体曝光了别克中型SUV车型的路试谍照，据了解，这款全新中型SUV将被命名为Anthem，新车定位于昂科拉和昂科雷之间，并有望于2015年正式亮相。

昂科拉和昂科雷是别克品牌下颇具战略意义的两款SUV车型，此次曝光的这款中型SUV将基于通用的Delta车型平台打造，未来与大众途观相竞争，到2015年，别克品牌将拥有大型、中型、小型SUV，覆盖整条产品线。从此次曝光的路试谍照来看，新车将采用别克家族化的直瀑式进气格栅，头灯部分加入当流行的LED日间行车灯。

车身尾部，从透露的细节可以看出整体将延续别克家族大气稳重的风格，尾灯灯组也加入了LED，同时这款中型SUV采用了双出排气，显得更为硬朗。此外，测试车车顶还装备了全景摄像头，我们推测这些摄像头很可能是为了测试自适应驾驶系统而安装的，这意味着这款全新中型SUV极有可能会配备自适应驾驶系统。

车身尺寸方面，由于新车是基于Delta车型平台打造，我们推测该车的车身尺寸与轴距应当和科帕奇相当。动力部分，据此前消息透露，这款中型SUV将搭载2.0T和2.4L两款动力。

目前的国内汽车市场，SUV车型凭借其较好的通过性以及较大空间舒适性成为了消费者购买车型的主流产品。而目前途观、CV-R等车型的热销，上汽通用别克也急需一款同级别车型，从而填补其市场空白。这款中型SUV的推出在丰富产品线的同时也给消费者提供了更多样化的选择，从而提升别克品牌的市场份额。

在去年的洛杉矶国际车展上，别克正式发布了昂科雷的小改款，新车在外观内饰方面均有所升级，动力部分则保持不变，新车预计将于明年正式上市。

外观部分，改款昂科雷的前脸继承了别克家族式的直瀑式进气格栅，但格栅尺寸有所增大，营造出更为霸气的效果。头灯造型较现款车型更为狭长，并且接入了LED日间行车灯，视觉效果更美观。

内饰方面，改款昂科雷延续360度环抱一体式座舱的设计风格，新车还采用了全新的内饰材料，木纹材质以及镀铬装饰使得档次感进一步提升。车内同样配备有冰蓝色LED氛围灯，中控显示屏尺寸也有所加大，此外，新款昂科雷还配备了别克的IntelliLink车载人机交互系统，通过中央的液晶屏即可完成操作。

动力方面，新款昂科雷延续现款车型的动力总成，依旧搭载一款3.6L V6自然吸气发动机，传动部分与之匹配的是六速自动变速箱。

新款Verano(英朗GT)

早在去年，通用就对外发布了新款Verano(即国内的英朗GT)，新车最大的亮点是在动力方面增加了一款2.0T发动机。该发动机最大功率 187Kw/5000rpm，峰值扭矩353Nm/200rpm，百公里加速时间仅为6.2秒，充分体现了运动性能。据了解，通用正在研发新一代的 Verano车型，新车将搭载来自欧宝的1.6升涡轮增压式发动机。

据悉，新一代Verano将搭载于Cascada敞篷版相同的1.6T发动机，这款发动机采用了缸内直喷、DOHC以及可变气门正时技术，经过重新调校后最大功率可达147kW(Casada上的1.6T发动机最大功率为125kW)。此外，Turbo版本所搭载的2.0T发动机也将继续搭载。而全新 Verano很有可能作为换代英朗GT引进国内，性能上的升级将进一步提升其综合竞争力。

新款君威

在3月的纽约车展上，通用旗下的别克品牌在车展中发布了改款君威，新车在外观和配置方面都有不少升级。日前，该车现身新车目录，我们推测国产新君威最快将于9月正式发布。

新款君威最明显的变化来自于前大灯的设计，其造型相比现款更加修长，同时内部加入了蓝色光晕。前保险杠造型也重新设计得更有力量感，雾灯位置还添加了一道很长的镀铬装饰。

新款君威的尾灯采用了不规则造型设计，镀铬横条更是直接嵌入其中，大灯内部还采用了最新LED技术。双出的尾排设计也比较醒眼。而新款君威GS对比现款车型，两副“獠牙”进气口依然被传承下来。新车的改变依然是体现在经过重新设计的前后大灯上。

内饰方面，新款别克君威的方向盘、中控布局上经过了明显的重新设计。仪表盘采用三个显示屏，代替了老款的部分仪表。配置方面，新款君威装配了车道偏离预警系统、侧盲区警示、碰撞警示系统、Intellink车载智能交互系统、自适应巡航系统、触摸式空调及座椅控制面板等等。而到了国内，这套系统有可能会被通用安吉星OnStar系统取代。

动力方面，新款君威依旧将搭载2.4L直喷发动机，另有eAssist混动系统。此外，新款君威还将搭载一台重新调校的2.0T发动机。传动方面，与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。GS性能版动力方面则继续搭载高功率版本2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率162kW,峰值扭矩350N.m，并与之匹配6速手自一体变速箱，同时采用了Haldex全时四驱系统让操控性更优秀。

雪佛兰Trax

在2012年9月的巴黎车展中，通用雪佛兰发布了Trax，定位小型城市SUV，与别克昂科拉同平台。作为通用旗下成功车型的衍生车型，雪佛兰Trax将与别克昂科拉一起在全球小型SUV市场中共同发力。预计这款车型会在2014年正式上市。

雪佛兰Trax完全保持了别克Encore的车身，二者的区别仅仅是家族脸谱之间的区别。Trax采用了雪佛兰家族化的分体式进气格栅，车标极其装饰板将格栅分为上下两个部分。大灯采用了雪佛兰家族化的设计，不过在Trax的官图中并没有发现透镜的存在。

雪佛兰Trax长与宽分别为4248mm和1776mm，轴距与别克Encore相同，均为2555mm。至于配置方面，雪佛兰Trax提供有MyLink信息娱乐系统、导航、六安全气囊、坡起辅助系统、陡坡缓降、牵引力控制系统等等。

动力方面，雪佛兰Trax提供三种动力选择，分别为1.4T、1.6L汽油与1.7T柴油发动机，传动部分匹配6速手动或6速自动变速器。此外部分车型还提供四驱与发动机启停系统的选装内容。

换代科鲁兹

早前，海外媒体就曝光了换代科鲁兹的测试谍照，据了解，新车将基于通用最新全球化平台打造，并于2014年正式发布。

与以往一样，新一代科鲁兹车型将推出轿车版、掀背版和Coupe版三种车型。从此前曝光的路试谍照来看，全新科鲁兹引入了雪佛兰新的家族式前脸设计，双幅进气格栅的造型有所调整，头灯设计更为犀利狭长，同时内部灯组结构也有所变化。

车身侧面，高挑的腰线尽显动感，这预示着新一代科鲁兹将继续以时尚运动作为主打，此外，全新科鲁兹发动机罩线条以及前风挡玻璃倾斜度都更加下倾，显得更为流畅。值得注意的是，从测试谍照我们能看出新一代科鲁兹的车身尺寸有所加长，内部空间有所增加。

内饰部分也将采用全新设计，曝光的谍照虽然透露的信息不多，但我们仍可以看到车内仪表盘样式和现款有所差别，同时行车电脑显示屏的尺寸也更大，此外，新一代科鲁兹的排挡杆造型也有很大的变化，预计中控台风格和布局也将进行大幅调整。

动力方面，目前还没有新一代科鲁兹的详细动力配备，预计新车将搭载与现款相同的1.4L、1.6L、1.8L直列四缸发动机(包括自然吸气和涡轮增压两种)，而海外市场还将推出2.0T涡轮增压柴油发动机。

新一代科鲁兹将基于通用全球化的D2XX平台打造，该平台与大众的MQB平台相似，采用了轻量化以及模块化设计，通用将基于该平台研发各种类型的新车，并在2018年推出全新的跨界车。除了全新科鲁兹之外，新一代沃蓝达、凯迪拉克ELR也将基于该平台生产。