2013年5月1日，“金子和海海发现之旅”第二季正式启程，五菱幼儿校车以特殊“志愿者”身份与其他人一起出发。在一个多月的时间里，“发现之旅”走过贵州、云南、四川、青海、甘肃、宁夏七个省及自治区，五菱校车与志愿者们走过近一万公里的路，不管是在海拔四千五百多米的川藏公路，还是泥泞崎岖的山路，出色的完成每一次爱心传递。

“金子和海海发现之旅”是由普通白领海海发起的民间公益活动，旨在真实记录贫困地区学龄儿童的生存现状，为相关公益救助事业收集资料，并致力促进贫困地区希望工程事业的顺利发展，今年已是第二季。去年发现之旅第一季结束后，金子和海海二人骑摩托车去西部的公益事件引起社会各界的关注，柳州五菱相关负责人得知后，立即与报道第一季活动的网络媒体校车中国网取得联系，提出如果金子和海海再启程，愿提供车辆援助。 2013 年发现之旅第二季筹备阶段，根据对发现之旅所经之路的勘察，海海觉得五菱校车车身小巧轻便适宜走山路，符合发现之旅对车辆的基本要求，便同意了校车中国网建议，接受柳州五菱的车辆的援助。

据活动发起人海海介绍，五菱校车的任务是承载志愿者和志愿者们随身携带的行李，发现之旅第二季能如此顺利的进行，除信任、支持我和金子的爱心企业和网友，五菱校车功不可没。据悉，在刚落下帷幕的由中国汽车技术研究中心主办的 2013 上海国际校车发展研讨会暨展览会上，五菱校车荣膺“最适用校车”称号。

“在云南、四川、青海发现时，因为海拔较高，队友们出现了身体不适，除了担心队友的身体，也害怕排量不大的五菱校车会突然罢工。”说起对五菱校车最担心的时候，海海回忆道。据海海介绍，在开始高海拔地区发现的第三天，其中的一位志愿者因难挡高原反应，带病返程。“幸好五菱校车能应付四千多米的高海拔，让我们能在这几个地方多走几个地方，多发现、记录一些值得记录、传播的人和事。”海海笑着说。

除帮助发现之旅走完高海拔地区，海海还提到：“这车挺灵活，特别是在崎岖不平、弯多路险的山路行驶时，比起其他车有优势。在平原上行走也没问题，能适应多种道路。”海海一再表示，同意柳州五菱的车辆支援是对的。

“我不会开车，对五菱校车没有这么深的了解，但我知道五菱校车省了不少油钱，省出的费用能给孩子们多买一些文具。”提及五菱校车，金子有不同的想法。金子负责团队的拍摄、录制等工作，是发现之旅的元老。据金子介绍，五菱校车很讨孩子们喜欢，颜色亮丽、外形也抢眼，每到一处都会有孩子围着它玩耍、嬉戏，为他捕捉孩子们更真实的一面帮助不小。

对这次五菱校车参与民间公益活动，柳州五菱汽车工业有限公司销售公司陈晓峰总经理说：“贫困地区孩子的生存现状一直是国人关注的焦点，企业在发展的同时，也不应忘记该肩负的社会责任。 ’ 金子和海海发现之旅 ’ 虽然是民间公益活动，但他们是在用心的帮助孩子，作为一个生产校车、以护航孩子出行安全为宗旨的企业自然不能落队，为帮助孩子的公益活动提供援助，保证志愿者们顺利完成任务义不容辞。”

据了解，除“金子和海海发现之旅”外，五菱校车参与的公益项目还有很多。如 2012 年 5 月，五菱校车成为广西爱心物流校车; 2012 年 8 月，柳州五菱向湖南惠民农村留守儿童学前教育基金会捐赠五菱校车等。一切如陈总所说，柳州五菱在发展的同时，不忘企业肩负的社会责任，用心设计制造高品质的校车为学生出行保驾护航，同样也极尽所能为需要校车的贫困地区儿童无偿奉献着。