英菲尼迪在去年宣布将启用新的命名体系，同时也开始了对品牌下车型进行新的梳理和布局，多款新车已在规划之中。英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛先生曾表示：“未来英菲尼迪将以现有轿车产品和SUV产品向下、向上继续延伸产品系列。”此外网通社从近期英菲尼迪沟通会上公布的材料中获悉：2014年英菲尼迪将推出一款Q系列紧凑级轿车，并面向全球上市。根据英菲尼迪全新命名体系来看，这款全新紧凑级轿车将有望以Q30的命名推出。

英菲尼迪推紧凑型轿车 明年发布

实际上，在今年举办的北美车展中，英菲尼迪就曾发布过一款名为Etherea概念车，该车定位紧凑级豪华运动轿车，英菲尼迪有望推出的Q30车型将借鉴这款概念车的设计理念。新车有望于2014年全球上市，届时英菲尼迪轿车产品线将进一步得到补充。

在英菲尼迪新的命名规则下，现有轿车车型将全部以Q命名，SUV车型则全部采用QX命名。如原G系列车型定位于B级车，而新名则命名为“Q50"，原M系C级车型则命名为"Q70"。而根据这个全新的命名体系来看，Q30则有望成为全新紧凑级轿车的命名。

采用奔驰平台打造 与奥迪A3同级

2004年，日产-雷诺联盟与戴姆勒建立了合作关系，双方互享发动机、新能源等方面的技术成果，随着合作的日益深化，Q30有望基于戴姆勒奔驰最新的前驱车平台打造。目前奔驰为了节约研发成本的支出，已开始采用平台共通化，而与Q30同平台打造的还有奔驰A级、B级等车型。

按照Q30的车型定位，新车推出后将与奥迪A3、雷克萨斯CT200h竞争紧凑级高端品牌市场。奥迪A3推出的时间较早，产品在市场中积累了很好的市场基础，而CT200h同样在推出后取得了不错的销量成绩，面对两大对手在同级市场中的高占有率，英菲尼迪Q30将面临严峻的考验。

新车有望推出电动版 采用日产技术

在动力系统方面，除传统动力车型外Q30还有望推出纯电动版本，较为成熟的日产纯电动技术将搭载到Q30车型上。此前英菲尼迪业务负责人安迪·帕默(Andy Palmer)曾表示：“日产为聆风研发的无线充电技术，也将应用到英菲尼迪的车型上。”

随着全球汽车市场多格局的演变，豪华车市场呈现了两极发展的双向模式，英菲尼迪推出紧凑型车Q30后级别的下探也将使品牌和售价更为亲民，既能够提升品牌影响力，也有助于车型销量的进一步增加。