日前，东风御风亮相2013年第十届长春汽博会长春国际会展中心，参展车型包括携通勤车、医疗车、警用车、物流车等众多车型，其强大的车型阵容，搏得了不少观众的眼球。据了解，御风早已开始布局东北轻客市场，并受到市场的认可，上市初期东风御风就率先在东北地区建立起标准4S店。那么东风御风究竟凭借什么获取东北用户的青睐?

首先，在整体设计思路中，以东风商用车在中国市场四十余年的积淀，综合中国北方气候及行车特点，特别是东北冬季气温低、雪多路滑的复杂情况的频繁出现，会对物流运输效率大打折扣。对此，东风御风提出“道路全适用解决方案”，将雷诺—日产ZD30发动机作为车辆标配，配合韩国现代6MT变速箱强化动力输出，最大功率110KW，最大扭矩350NM，动力强劲，经济节油。另外，保时捷调教的FF前置前驱底盘设计，有利于保证行驶稳定性，及时在积雪或易滑路面上行驶时，依靠前轮牵拉车身，能够有效的防止车体因打滑而发生事故，提升了复杂天气下车辆运行的可靠性，保障用户货物准时交付。

其次，在空间上设计也颇得东北用户满意，用一句东北话：形容——实在!车顶高为1950mm，座位间距达760mm，这让身材高达的北方人，乘坐更加舒适。13.8㎡的在装载空间比同类竞品多达13%有效容积，装货更多，更加实惠。

再看安全，在东北那种复杂的路况下和多变的天气下，更容易出现事故，所以安全方面也是极为重要的。东风御风采用金字塔力学稳性车身(Pyramid-Body)，运用金字塔力学结构原理，车身受力均衡，车头采用蜂窝式溃缩吸能区设计，大量采用进口超高强度钢、镀锌板，并通过国内外严苛的碰撞测试。全系标配ABS+EBD、SRS双安全气囊、全员安全带等大量安全装备;并且还有中控门锁、GPS、倒车影像、倒车雷达等智能行车装备，四轮碟刹在同类产品中绝对厚道，也显示出东风御风在品质上给用户更多安全与信赖。

近年来，国家在推动东北地区经济建设方面给予更大力度的政策支持，随着“长吉图国家级物流园”的建成与东北“4+1”城市区域旅游联合体成立，将进一步推动东北区域经济的走向更全面的发展，推动东北轻客市场的全面繁荣，相信东北经济全新转变，未来在中国版图中打造出继长三角、珠三角之后又一轻客热门市场区域，更希望高端自主轻客品牌带来更多实惠优质的产品，从而造福东北用户。