综合海外媒体报道 日前，网络上曝光了宝马i8量产版模型的三张图片，据悉，这款新车将会在9月开幕的法兰克福车展上首发亮相。

量产版i8得到了在2011年法兰克福车展上亮相的概念车的预展，这款量产车保留了概念车的总体外形，但是失去了很多未来派的设计特征。自杀式车门和流线型的C柱得以保留。

这款i8长184英寸，宽76英寸，高50英寸，搭载的是一款混合动力传动系统：由一台安装在后座后方的231马力1.5升三缸发动机和一台安装在前轮轴上的131马力电动机组成。这款汽油发动机将通过一款6速的自动变速箱将动力传输给后轮，而电动机则通过一个二级自动变速箱来驱动前轮。

这一插电式混合动力传动系统的组合动力输出为362马力，扭矩输出为420磅-英尺，可使i8在4.5秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)，最高时速为155英里/小时(249公里/小时)。此外，这款i8可以在纯电动模式下以高达75英里/小时(120公里/小时)的速度行驶22英里(35公里)。

在使用这两种动力的情况下，i8可获得大约113 mpg的综合路况燃油经济性，二氧化碳的排放量不足59克/公里，这些数据使得该车比欧洲市场最小、最节油的经济型车型都要环保。

与i3一样，这款i8采用的是LifeDrive结构，该结构非常注重轻量化材料的运用。由铝合金打造，Drive模块包含了汽油发动机、电动机、锂离子电池组和所有的电子装置。Life模块是由碳纤维加强塑料(CFRP)打造的，主要由2+2的乘坐舱构成。因此，这款i8量产版的整备质量将在3200磅左右，拥有完美的50/50的重量分配。

随着法兰克福车展的临近，有关宝马i8的全部细节信息预计会在未来几周相继透露出来。预计这款插电式混合动力跑车将会于明年底在美国上市销售。