2013年8月，即将在成都车展上发布的东风标致公布了其国产后的301内饰图片，新车的内饰根据中国人的喜好，在海外版的基础上进行了升级，并提升了配置。预计，这款新车将在神龙汽车新建的第三工厂正式投产，这座新的工厂将成为PSA全球战略车型东风标致301以及同样出自EMP1平台车型的生产地，诸如城市SUV 2008这类衍生车型，也将会在未来的1-2年内逐一投产。

从内饰上看，东风标致301先期投产车型将主推全黑色内饰，中控面板等部位采用灰银色的亚光装饰条，内饰的基本轮廓与海外版相同。相比以往的设计，东风标致301的内饰更加注重实用，内饰造型线条硬朗、简约，各个功能区域划分清晰。

在内饰布局上，东风标致301相比海外版最大的改进就是将电窗开关的位置由前排座椅直接，改到了侧门之上，这更符合国人的使用需求。另外，东风标致301相比海外版还增加了皮质座椅的配置，而在欧洲和南美地区，301主要采用绒布座椅。

另外，在此次公布的图片上，高配版的东风标致301将配备单区域的自动空调，而音响系统则整合了AUX等音频输入接口。

据悉，此次发布内饰后，东风标致301将成都车展上正式亮相，并在年底的广州车展上正式上市，售价或将为8至13万元左右。

预计，上市后东风标致301的主要竞争对手锁定为新桑塔纳与新捷达，首批车型主推1.6升自然吸气发动机，同时还有能力配备标致公司最新的1.2T涡轮增压汽油直喷发动机，根据定位的差异，其最大功率可在60-100kw间做出不同的调校。

不出意外的话，国产后的301会将现有1.6升自然吸气发动机作为经济的入门之选。预计，配备1.2T的涡轮增压发动机的车型，其上市的周期也将略晚于2013年底推出的1.6升版本，最早于2014年第三季度前后推出。

根据301海外版我们推测，国产后的301轴距为2652mm，拥有640升的行李厢空间，可以满足家庭的使用需求。此外，在主动安全配置方面，301可能将标配ESP车身稳定控制系统，也是标致301的一大亮点。

有趣的是，与海外版有所差异的是，国产后的301将采用窗式天线，从而去掉车顶的黑色外置天线，另外国产版会在外后视镜上增加一组转向灯，内饰的配色、做工以及配置的标配目录也将做出调整。预计国人偏爱的电动天窗、汉化后的多媒体车载系统也将出现在301主推车型上。

有传言说，此次投产的第三工厂，未来还将成为定位较高的EMP2平台的生产地。EMP2的定位要明显高于301使用的EMP1平台，车身尺寸、配置标准也有明显的差异。从产品规划上看，除了已知的新一代508，一款新的高端中级轿车，也将从EMP2平台上衍生出来，其两厢、三厢版本将分别成为大众高尔夫和速腾的强劲对手。