个性化的汽车内饰设计

打造驾驶室的舒适区域

拜耳材料科技研发出基于聚碳酸酯材料的一体化驾驶室方案

2013年8月，勒沃库森——提到汽车内饰，越来越多的人希望拥有个性化的舒适区域，其不仅要融合各项高新技术和卓越的功能性，同时还要具备与家居客厅相当的舒适度。在2013年第十九届德国杜塞尔多夫国际塑料及橡胶展(K展)上，拜耳材料科技展示了汽车内饰未来设计的全方位材料方案，对实现客户的这一梦想大有裨益。而拜耳材料科技此次参展的口号——“共享梦想，共享价值——投身其中”也彰显了拜耳针对各种车型所打造的未来驾驶室设计理念。除此之外，这一方案兼顾考虑到了汽车行业对更具成本效益的制造工艺的需求。

拜耳材料科技聚碳酸酯业务部门汽车应用专家EckhardWenz表示：“驾驶员日渐重视汽车内饰的量身定制和个性化设计。”其中包括舒适的环境照明、无缝设计以及透明、彩色和多样化的装饰表面。Wenz补充道：“另外还有一些其他的发展趋势，包括天然材料、扩展功能、车载信息娱乐系统，以及精良的工艺和卓越品质。”拜耳材料科技已经研发出基于聚碳酸酯材料的一体化设计方案，不仅能够全方位地满足上述需求，同时还实现了成本效益。

具有清晰画质的三维显示屏

此设计方案配备了具有均匀三维表面的创新显示屏，画质清晰且图像亮度高。其中的奥妙之处在于采用了背投技术，即将薄膜背后的光源转换为照明显示。拜耳材料科技针对这一应用研发了特殊的聚碳酸酯薄膜Makrofol®RP(RP表示背投)。欧洲汽车薄膜应用负责人 DirkPophusen表示：“采用这项技术后，显示屏将只显示选定的信息，为驾驶员提供了一种全新的信息视觉体验。”

而在屏幕关闭时，薄膜特有的优质磨砂表面将保证驾驶员不会被屏幕后的构造物或其他效果分散注意力。早在几年前，拜耳的研究人员便已为此开发了黑色面板技术。

当屏幕开启时，只可看见超薄可伸缩组件，这样的设计非常适合当下娱乐化潮流。该组件采用Bayblend®系列与模克隆®LED透明聚碳酸酯材料的共混制成，后者是专为照明工程应用而研发的材料。

单步工序制成的高功能组件

这些产品在生产具有集成光导的涂层组件方面发挥了关键作用。除了将模克隆®LED2245用作光导材料之外，还采用了拜本兰(Bayblend®)材料作为载体材料。载体材料直接注入带有聚氨酯涂料的模具中。在这些组件中，拜耳材料科技应用了徳士模都(Desmodur®)以及徳士模范(Desmophen®)系列的涂料原材料，使得模具表面完美再现，形成结构化、细粒度、高光泽和亚光的表面。

拜耳参与研发的直接涂层工艺具有高成本效益，仅需一步工序即可完成生产。该工艺可将注射成型与反应注射成型(RIM)相结合。在行业内，德国克劳斯玛菲技术有限公司是拜耳材料科技的合作伙伴之一，其以ColorForm为商品名出售该生产工艺。机械制造商将在2013年K展上展示近系列条件下的组件生产。

“该项三维组件不但具有个性化外观和触屏功能，而且仅需一步工序即可制造而成，大大提高了成本效益。”EckhardWenz解释道。

无限的设计可能

拜耳材料科技以装饰仪表板为例，展示了聚碳酸酯用于组建通用化设计的巨大潜力。该方案由拜耳材料科技与Gerhardi公司合作研发而成，后者开发了一种可变模具，可有效展现一系列丰富的表面和设计方案。其中包括带有深邃光泽的亚光和高光泽结构，以及涂层和金属表面。拜本兰 (Bayblend®)PG共混物可与创新的铬结构材料相结合，以生成优质的镀锌组件。

设计变体频谱一直延伸至具有两种不同光泽度的三维激光雕刻粒化，在单一的组件上结合亚光和高光泽区域。拜本兰 (Bayblend®)HG尤其适合以低廉的制造成本生产高品质的组件。带有防刮涂层的装饰性Makrofol®HF薄膜的背部注射则展现了更多的可能性。

各种创意层出不穷，包括将光导集成入优质的装饰组件(例如，全实木贴皮)。抑或是采用了全新开发的聚碳酸酯复合板技术的超薄的轻质座椅方案，可以提供多样化的装饰选择。对于拜耳材料科技研发的全新内饰方案，Wenz如此总结道：“丰富多样的设计方案和具有高成本效益的组件生产工艺将为汽车行业带来广泛的效益。”