奔驰S500插电式混动车 法兰克福车展首发
文章来源：互联网
发布时间：2013-09-10
在法兰克福国际车展即将开幕之际，奔驰发布全新S500插电式混合动力车。新车的百公里油耗仅有3.0升，每公里二氧化碳排放低至69克。
在法兰克福国际车展即将开幕之际，奔驰发布全新S500插电式混合动力车。新车的百公里油耗仅有3.0升，每公里二氧化碳排放低至69克。
奔驰S500插电式混合动力车
新车配备的插电式混合动力系统将一台329 bhp输出的3.0升V6涡轮增压汽油发动机与80 kW输出的电动机搭配，汽油机和电动机的峰值扭矩分别达到480 Nm和340 Nm，极速被电控系统限定在250 km/h。
奔驰S500插电式混合动力车
奔驰表示S500插电式混合动力版在纯电动模式下的续航里程为30公里，在混合动力模式下每公里仅排放69克二氧化碳，百公里油耗为3.0升。全新混合动力系统还使用了第二代动能回收系统，当车辆处于滑行状态时，能够自动关闭发动机，节省燃油，并将动能转化为电能存入锂离子电池组。S500电池组容量是S400和S300 BlueTEC等奔驰混合动力车型的十倍。
奔驰S500插电式混合动力车
奔驰S500插电式混合动力车
奔驰还为S500插电式混合动力备有一套能量管理系统，该系统借助导航系统数据为未来8公里的行程制定最合适的动力方案，例如下坡路时采用纯电动模式。除了纯电动模式外，奔驰还为这套混合动力系统准备了普通混合动力模式、充电模式(单纯由汽油机提供动力)和电力储存模式(确保电池组处于满电状态，为纯电动模式准备)。
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