日前，戴姆勒举办在华百年庆典，为庆祝这一历史时刻，发布了多项在华发展的新举措，其中最为引人注目的是宣布将在2015年前向中国市场推20款奔驰品牌新车型。

戴姆勒股份公司专门负责中国业务的董事会成员、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯表示，戴姆勒将在北京建立“梅赛德斯-奔驰文化中心”，其中将包含戴姆勒总部之外的全球第二家梅赛德斯-奔驰博物馆。

“2015年前，奔驰将向中国市场引入20款全新或改款车型。”在戴姆勒在华百年庆典上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺首次向外界宣布，下一款引入中国国产的车型是奔驰全新GLA。此前的8月和9月，全新奔驰E级和S级轿车已经相继在中国市场上市。此外，倪凯还表示，2013年将新增75家奔驰经销商。

去年9月，北京奔驰二期工程项目奠基。按照当时的投资计划，北京奔驰二期工厂项目建成后将投产5-7款A、B级紧凑型轿车及多功能车。其中，一期规划年产能15万辆，计划2014年9月投产。据透露，奔驰全新GLA车型即将在该工厂投产。

“早在20世纪初，我们便与中国结缘，与在华合作伙伴建立了真挚的友谊。我们相互信任，彼此理解。”唐仕凯表示，“如今，我们已深深扎根中国，成为了在华惟一一家覆盖所有细分市场的豪华汽车制造商，中国已经成为了我们的第二故乡，接下来，我们将继续与合作伙伴并肩前行，迈向戴姆勒在华的下一个辉煌百年”。

据悉，1913年，德国商人弗朗茨·奥斯特首次将一辆梅赛德斯10/25 PS 旅行车带入中国;同年，奥斯特成为当时戴姆勒在青岛设立的中国首家梅赛德斯汽车销售部门的负责人，戴姆勒与中国由此结缘。

随后数十年间，戴姆勒在中国稳步发展，不断扩大业务规模并积极寻求本土合作。进入新世纪以来，伴随着中国汽车市场的快速成长，戴姆勒在华发展也取得了质的飞跃，通过不断深化本土合作，强化与中国合作伙伴的关系。

今年以来，奔驰在华销量的大幅增长，主要得益于其销售渠道的整合。近两年，奔驰着力于梳理在华的经销商网络。其中，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司于2012年12月成立。数据显示，今年8月，奔驰在华销量达到1.8万辆，同比增长27.3%。

除了奔驰品牌的乘用车外，戴姆勒的产品还覆盖轻型商用车、卡客车和汽车金融服务、零部件业务等所有细分市场。此外，戴姆勒还是首家在中国成立纯电动车合资企业的外国汽车制造商。不仅如此，随着不久的将来收购北汽股份12%的股权，戴姆勒还将成为首家在中国汽车企业中拥有较大股份的外国公司，由此可见戴姆勒对中国市场的重视。