来自于法国的DS5无疑有着法式车的血统，而国产后的DS5(以下称全新DS5)也把其特点一脉相承地继承了下来，没有太大差别。全新DS5有着与众不同的设计，其外观设计特别是前脸，也许会存在一定的争议，但无疑在试驾中吸引了无数的注目礼;而其内饰设计也独树一帜，无论是三片式天窗还是航空舱式的设计布局，都在颠覆着你对汽车的认知。

全新DS5就是这样的一款车，拥有法国人的独特审美设计，如果你喜欢上她，那就会欲罢不能。

外观极具个性

如果说到个性独特，那么在汽车业界中，全新DS5绝对是其中一个。全新DS5本身就不是传统意义上的三厢车或两厢车，而是结合了轿跑车、两厢车及旅行车的跨界设计。因此，在车身造型上你很难找到其他跟它一样的车型。

从细节上看，最容易吸引别人目光的，是其前脸设计。与其他车型相比，全新DS5的前脸也许有点复杂，保险杠上两边都有一个夸张的C型侧置进气口，有着非常明显的视觉效果。而中间上下都有进气格栅，还有一个带有雪铁龙标志的镀铬条，整个前脸都被这些设计充满着，与简洁的风格完全沾不上边，有着独特的审美观点。

另外，车辆尾部造型也有些与众不同，搭配V型回旋设计的LED尾灯、睿黑色扰流板以及嵌入后保险杠内的两个赛车式扁平镀铬排气管。与其说像两厢车，或者更像一款旅行车，加上整体流线性的车身造型，设计相当前卫。也正因为如此独特的设计与跨界风格，因此也容易引起人们两极的评价，如果喜欢的会很喜欢，不喜欢的或许会觉得很不习惯。

内饰让人眼前一亮

如果说外观你还需要一定的适应时间的话，那么全新DS5的内饰无疑能让你耳目一新，有许多亮点。一般车型车顶除了天窗之外，最多还有一些简单的开关，其他就没什么了。而全新DS5首先最吸引人的，就是头顶上的一个大型按钮装置，让你觉得很像飞机的操作空间。没错，这就是全新DS5独特航空舱式的设计布局，它把HUD平视系统、天窗的开关等都放在了上面，并采用扳手式设计。

而天窗也有着全新的理念。全新DS5的车顶上有着大面积的全景天窗，不过是分成三片玻璃构成，分别是：前排座位左右各一个，后排座位一个。这样的设计主要是为了让车上的人员可以自由选择需不需要打开天窗，并且，每一片玻璃都配备有单独的电动遮阳帘。

全新DS5的“表链式”座椅也比较出色。所谓“表链式”式，指的是座椅靠背有着来自于履带的造型。“表链式”座椅有着来自于巴伐利亚的牛皮，厂家称这还是一整张牛皮缝制而成，不过只有高配车型上才有。此外，全新DS5的前排座椅均有按摩及腰部支撑功能、加热功能，且前排座椅的头枕可根据需要对高度和角度进行多向调整，而后排座椅更采用了航空式头枕。同时，全新DS5还采用了Boss Button一键移动副驾驶座，在座椅的功能上，设计人员无疑花了许多心思。

动力与安全配置丰富

全新DS5目前只有1.6T排量的发动机，不过拥有高功率与低功率两个版本，其中高功率版本是新增的，也是此次试驾的车型。在试驾过程中可以感受到，这款发动机可以在转速1000转左右，涡轮增压就开始介入，加速性能与低功率相比有着较大的提升，并且顿挫感不明显。

在安全性方面，全新DS5有许多配置。作为车型的一大亮点，全新DS5采用了HUD彩色信息平视系统，驾驶员可以在平视的情况下在显示屏上看到时速等内容，更利于安全行驶。这个配置确实很实用，不过一定要事先调整好显示屏的角度，不然有时候会看不到上面的信息。

有意思的是，全新DS5还配有一个全座席安全带提醒功能，车上所有人有没有系安全带，都可以在车顶上的显示器上看得到。只是以国内目前的国情，后排座位上有多少人肯系安全带就很难说了。此外，像TMPS主动四轮胎压监测系统、坡道辅助系统、紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统等主流安全配置你在全新DS5上都可以找得到。

试驾总评

赞

●内饰十分漂亮，航空舱式设计新颖

●高功率版动力强劲，操控感不错

●座椅功能丰富，坐起来感觉舒适

弹

●车内中央后视镜有些阻碍视线

●在审美习惯上，估计不少消费者还需要适应