在即将过去的2013年里，一汽大自主先后推出了红旗H7、B50大改款和首款SUV车型X80。多款车型的推出，使一汽大自主的产品线更加丰富，同时在销量上也有所增长。尤其是其SUV车型X80的推出，目前在市场上很受欢迎。那么，在接下来的2014年，一汽大自主还将会有哪些新车问世呢?搜狐汽车今天将会大家来做一个汇总。

红旗L9量产版

预计售价：400-500万

预计上市时间：2014年年初

信息点：轴距3900mm，比劳斯莱斯幻影EWB加长版还长，整备质量3.15吨，造型沿袭检阅车，主打高端接待、国宾用车市场。

新车点评：作为一款顶级豪华车，在豪华车市场正在走向低谷时上市，并非是一个好时机。如果上市之后，销量与理想差距甚远，又将会给红旗品牌带来很大的负面影响。定价上，红旗必须要做出高姿态，可是高端消费人群愿意买红旗的帐吗?

车身尺寸上，红旗L9相比之前一汽申请的检阅车要短了不少，整车长度超过6米，轴距为3900毫米。不过相对于目前国内市场上的一些奢华品牌而言，这样的尺寸已经足以傲视群雄。

红旗L9采用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃。该车还采用了航天飞机舷窗玻璃以及国内造船积累的焊接技术等，全面展现了中国这些年来汽车工业的长足进步。采用了对开式车门设计，为了保证后排的奢侈空间，C柱上还有独立舷窗的设计。

动力方面：红旗L9搭载的是一汽自主研发的6.0L V12发动机，其最大功率为300kW，相比之前曝光的292kW数据再次有所提升。在油耗上，因为其整备质量就已经达到了3.15吨，所以红旗L9当然也是相当惊人的，其工信部百公里综合油耗数值为20L。

L9车型基本是延续了HQE阅兵车型的设计，主打高端接待、国宾用车市场。此次，这款车未来还有望成为红旗品牌的旗舰车型。

红旗L7

信息点：动力6.0L，轴距3400mm，对手劳斯莱斯幻影、迈巴赫62等，定位高端豪华行政用车市场，采用非承载式车身，前置后驱结构。

红旗L7车身格外修长，前高后低的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗。而细长条状的尾灯则继承了大红旗的家族特征。对开门的设计彰显了其尊贵豪华的定位，不愧为中国版本的劳斯莱斯。

动力方面：红旗L7将搭载一款代号为CA12GV的V12发动机，这台排量达到6L的12缸发动机曾装备在2009年国庆阅兵车之上。参数方面，CA12GV最大功率达到405马力，峰值扭矩为550N·m，这一数值已经接近大众的W12发动机。与CA12GV搭配的，将是一台代号为TB- 68的6速手自一体变速器，该变速器采用了电控换挡执行机构，在稳定性、可靠性方面都有不错表现。

【红旗L7延续红旗CA770的经典设计风格，引擎盖上没有设计前凸的红旗立标】

空间方面：红旗L7采用三排座椅设计，整车的长度达到5555mm，看上去比任何一款世界顶级豪车都更加大气。红旗L7的整车宽度也超过了2米，增加了内部横向宽度、整车高度达到了1578mm，内部的头部空间自然非常宽绰。

【之前曝光的红旗L7谍照】

新车点评：红旗L7相对于L5而言，定位可以更高一些，这是最能体现红旗品牌高度的车型，竞争对手或应该对标玛莎拉蒂、宾利品牌介于200-500万元之间的车型。

红旗L5

预计上市时间：2014年

新车亮点：自主超豪华级别新车

预计售价：低于L7，但依然很高

点评：红旗L5虽然还未上市，但因为曾经作为国宾接待用车，已经具有了相当高的人气。作为自主品牌的最顶级豪华车，我们也希望它的品质确实能够达到同级别的水准，给中国汽车工业提提气。

红旗L5轴距3435mm，定位大型豪华E级轿车,将搭载一汽自主研发的6.0L V12发动机。其竞争对手应该是宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8这一级别，售价将会非常高。新车将于明年正式进入市场销售。

红旗最新的L系列都沿袭了国庆检阅车CA7600J的经典式设计，采用了复古味道十足的头脸设计，圆形头灯、巨大的镀铬格栅、以及车头中央的红旗标等。红旗L5车身尺寸分别为：5555/2018/1578mm，轴距3435mm，红旗L7轴距3400mm，红旗L9轴距3900mm。

动力方面：红旗L5将搭载一款代号为CA12GV60-01的V12发动机，最大功率达到300kW/5600rpm，最大扭矩为550Nm /rpm，这一数值已经接近大众的W12发动机。匹配一台代号为TB-68的6速手自一体变速器。油耗方面：因为其整备质量就已经达到了3.15吨，所以红旗L5当然也是相当惊人的，其工信部百公里综合油耗数值为20L。

中国第一官车品牌首款SUV——红旗SUV

信息点：动力6.0L，轴距2850mm，对手锁定普拉多，大切诺基、昂克雷等

新车点评：新红旗SUV肯定是红旗概念SUV的量产型，准备多年无论是技术储备还是生产准备，对于一汽红旗来说都不是问题。关键是，以红旗目前的品牌影响力，要想插手价格不便宜的中大型SUV市场，恐怕不得不需要做好充分准备工作。

早在2008年北京车展上，红旗SUV概念车首次亮相。此后，曾有消息称，红旗高端SUV有望于明年正式推出。

空间方面：从之前的红旗SUV概念车判断，这款车型长宽高分别为4805/2042/1800mm，轴距最少不低于2850mm，这样的空间，已经完全是标准中大型SUV表现，不要说5个人，就是7个人也能顺利搭载。

动力方面：该车量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机，能够产生输出功率300kw和扭矩550N·M的强大动力。此外，该车还可以采用同样先进的V8或V6发动机，让产品线更加丰富。同时，发动机的全铝制轻量化设计有效减轻了车身重量，而变速箱为6速手自一体。而四轮驱动模式、可调车高的悬架系统也成为红旗SUV的实力型装备。

除了上面这款SUV，在H平台上一款全新的SUV也在计划中;而根据一汽高层的消息，该款SUV将于2016年投产。

B90小改款

预计上市时间：2014年第二季度

新车亮点：外观小改

预计售价：13.98-19.98万

点评：奔腾B90缺的是市场的信任，而不是本身品质的问题。改款很难改变目前自主品牌B级车不被市场接受的局面。

【一汽奔腾B901.8T车型 尺寸不变前脸略改】

在最新第252期公告目录中，一汽为奔腾B90新申请的编号显示，这款车型即将新增1.8T增压版本，匹配六档手自一体变速箱。另外，从公告目录申报图来看，1.8T版本的外观设计也将可能会与标准版有所不同。

在尾部，1.8T版本B90的右尾灯上部有1.8T的标识，彰显它的不同身份。除了这两点变化之外，1.8T版本的奔腾B90与现款2.0L、2.3L就没有多大差别了。

本次奔腾B90推出的改款车型，最受我们关注的当然是它的动力系统了。根据公告目录，它的发动机代号为CA4GC18T，属于一汽4GC系列发动机。从性能上来看，这款增压发动机的最大功率为137kW，相比一汽大众大量使用的1.8TSI发动机更加强劲。与这款发动机匹配的，是六档手自一体变速箱。

除了1.8T之外，奔腾B90还曾经申请过1.8L自然气吸气发动机版本，其发动机代号为CA4GD5。近日，奔腾申请了改款B501.8L版本，其发动机也是这款自然吸气发动机。我们预计，未来B90还可能会推出1.8L自然吸气版本，以进一步降低其售价区间，加大销量增长的可能性。

新款奔腾B70

预计上市时间：2014年3月

新车亮点：外观大改，平台更换

预计售价：12万元起

点评：采用新的马自达睿翼平台，对奔腾B70而言是一个好消息。而从B50的外观改变来看，新款B70在造型上也将进一步接近主流审美观。技术和外观上的进步，都预示着新款B70会有更高的市场预期。继全新奔腾B70的谍照曝光之后，日前我们获悉，这款车有望于2014年3月份正式上市销售，预计售价12万元起。

【新款奔腾B70谍照】

从之前曝光的谍照来看，全新奔腾B70车前脸采用了新的家族式设计语言，四幅镀铬饰条组成的前进气格栅极具力量感。前大灯经过重新设计，并加入日间行车灯。相比现款车型，新车在雾灯区域也进行了相应改动。

【新一代B70的风格彻底改变，造型更加运动】

内饰方面，全新奔驰B70相比现款车型内部布局变化明显，中控台顶部采用“V”字造型，仪表盘也改为炮筒式设计。整体来说，新车车内凸显出更加强烈的运动气息。

【C柱的轮廓已经接近溜背，带来更低的风阻和更动感的姿态】

动力方面，根据之前消息，全新奔腾B70将搭载的是1.8L、2.0L、2.3L的自然吸气发动机，传动方面与之匹配6速手动或6速自动变速箱。另悉，新车未来还或将推出1.8T和混合动力版车型。

奔腾B30

预计上市时间：2014年年中

新车亮点：新款紧凑级三厢车

预计售价：7-9万元

点评：在一汽大众老款捷达的平台基础之上，一汽已经推出了欧朗这款小型车，相同平台上，一汽还将进一步挖掘这一平台的潜力，开发出B30这款车型。通过谍照来看，B30的造型更加时尚，这有可能会改变目前欧朗不被市场接受的局面。

【奔腾B30 上海车展实拍】

【之前曝光的奔腾B30谍照】

车头造型：当然是非常眼熟的奔腾风格，与最新的奔腾B70换代有些接近的格栅风格，当然顶部的宽幅式镀铬饰条被取消，转而采用镂空的连体式镀铬细条方案，但是不等长六边型进气格栅的风格还是趋于一致的，这种脸谱轮廓接近，细节有所不同的策略在全世界都很普遍，无需惊讶，何况此车的定位就是一款偏向家用的A0或A级车型。

奔腾B30是一款基于现销版欧朗所做的改进车型，此次现身的B30伪装饰条竟然与早期的欧朗路试车伪装处理方式完全一致，结合一汽诸多车型的伪装措施来分析，这是一个项目组的测试车型;其实在A柱的设计上也有些偏向欧朗，侧前窗都更为靠拢三角形，当然轴距拉大后的B30的前窗顶部过度更为圆滑一些。

内饰方面则变化较大，中控底部与排档台面的造型来分析，此外各个功能区域的安置竟然与欧朗如出一辙，顶部为DVD导航屏幕或音响设备区，紧接着是横置的空调出风口，再接下来就是三个旋钮式空调控制区域，底部则是点烟器等等的摆放位置，这从一个侧面印证了前期的推断，奔腾B30正是基于欧朗所做的拉长大改版。

【从中控底部与排档台面的造型来分析，各个功能区域的安置竟然与欧朗如出一辙】

动力方面，预计将沿用欧朗的动力总成。至于上市时间，从路试车的完整度来分析，乐观的预期是明年下半年，预计售价在7万~12万元之间。

欧朗两厢

预计上市时间：2014年

新车亮点：欧朗两厢版

预计售价：6-9万元

新车预计将在明年第一季度上市，预计售价为5-6万元。新车基于三厢版改进而来，也采用大众PQ32(老捷达)平台打造，搭载的是由中国一汽全新开发的1.5L高性能ET1系列发动机。

相比三厢版本，欧朗两厢整体车尾造型看起来更加协调，尾灯也有所变化。据悉，欧朗两厢版的长/宽/高尺寸分别为4200/1660/1465mm，轴距为2525mm。

尾灯轮廓粗看接近三厢版，不过在细节设计上还是做了柔化处理，边线的过渡更加圆滑，而不象三厢版那样棱角分明。同时作为两厢版本，取消了行李箱后，后牌照框也下放至后保险杠上，尾门为防止出现缺乏立体感下了一点心思，除了LOGO底座做出了一个椭圆型面外，两侧尾灯延伸部分也根据灯框边缘做了一个凸起折线，以便增加尾部的视觉立体感。

动力方面：应与三厢版相同，搭载的是由中国一汽全新开发的1.5L高性能ET1系列发动机，此款发动机的特点是在保证动力之外还能有利提升燃油经济性，最大输出功率102马力，与之匹配的是5速手动和4速自动变速器。

欧朗小改款

预计上市时间：2014年

新车亮点：外观小改

预计售价：6-9万元

点评：通过谍照来看，小改款的欧朗并未对前脸动大手术，这可能很难改变目前欧朗的尴尬市场地位。尽快推出大改款，或许还有可能改变这款车型的命运。

【之前曝光的一汽欧朗小改款车型谍照】

一汽即将推出欧朗年型款，其进气格栅有所变化。另外，一汽欧朗两厢版的开发也在继续进行，有望在年底前推向市场。

【2012款欧朗1.5L手动舒适型到店实拍】

从我们获得的这组谍照来看，欧朗年型款的整车设计并未发生大的变化，只是前脸设计进行了小幅改动，进气格栅由现有的网状设计变为了格栅式设计，与奔腾旗下的B系列车型相统一。欧朗自推出以来，其前脸线条设计饱受诟病，这也是导致其销量低迷的原因之一，但一汽似乎并没有打算在短时间内对此花精力修改。

除了前脸设计之外，谍照中我们还发现了一款橙色的欧朗，在这款车型现有的外观颜色设计中，主要是以红色、蓝色和黑白灰色为主，橙色是新增加的颜色。欧朗的定位是年轻消费者群体，崇尚个性与时尚的风格特征，因此在车身颜色上也追求时尚化。

【新车为了年轻消费者群体，追求时尚化，还新增了橙色外观车型】

在动力方面，欧朗并未做任何改动。搭载一汽夏利的1.5L发动机，搭配五档手动和四档自动变速箱。从技术角度分析，这一套动力总成的表现已经有些落伍。一汽夏利的市场表现不佳，与其动力总成技术革新速度不快同样有所关系。

天津一汽 T012小型SUV

预计上市时间：2014年第二季度

新车亮点：小型SUV

预计售价：6-9万元

点评：一汽夏利在微型车市场难以自拔，在当前小型SUV市场颇为火爆的前提下，小型SUV的推出，有可能会帮助其实现产品结构的升级。

【T012概念车 上海车展实拍】

调整产品结构，已经成为天津一汽的变革方向。重点打造夏利和威志两大品牌，形成车型系列。夏利系列新增一款跨界车型夏利N7之后，已经形成了N3、N5、N7的车型系列，而今次曝光的仍然是一款SUV风格的跨界车型，未来极有可能划入定位相对更高一点的威志车型系列。

【之前曝光的T012效果图】

早在2011年上海车展，一汽就展示了名为T012的概念车，而眼前这款量产测试车正是T012的量产版本，车体结构风格，包括格栅，灯组的设计线条都很好的得到了延续，量产版的整体设计上还显得更加匀称和谐一些。

相比目前的威志V5，这款SUV应该是出自一个轴距尺寸更大的车型平台，轮毂安装升级为五孔式的结构，后轮采用的碟式刹车也比现有的天津一汽车型配置更高。进气格栅与起亚的虎啸式风格还有些相似，运动风格的定位非常明显，上下进气格栅都是六边形的蜂窝状网格设计。

【近期曝光的T012谍照】

动力方面，新车匹配了CA4GA5型号1.5L发动机，配备VCT-i可变进气系统，最大功率75kw/6000rpm;峰值扭矩135Nm/4400rpm。同样匹配了五速手动变速箱。

一汽自主A级车

预计上市时间：2014年第四季度

新车亮点：紧凑级三厢车 PQ34平台

预计售价：8-12万元

点评：大众老款宝来退市之后，一汽终于有机会从大众手里接过PQ34平台，打造自主品牌轿车。这款新紧凑级三厢车的推出，预计定位将会略低于B50。在一汽的新车规划中，有一款名为B40的车型，定位与其比较吻合。所以我们预计其售价区间，会在8-10万元以内。

从测试车的照片来看，这款基于新宝来车身改进而来的测试车对整车宽度进行加宽，这也使得这辆“新宝来”看上去要更加敦实并且更加贴地。同时从悬挂行程来看一汽这款A级车也对悬挂进行了一定的修改以获得更好的操控稳定性。看来在经过了欧朗的研发之后，一汽技术中心还是积累了一些轿车平台的修改经验。

在动力方面，根据之前的消息显示，这款全新的A级车将采用一汽自主研发的4GB系列发动机。不过在此之前的几个月曾经发生了德国大众要起诉一汽 4GB系列发动机抄袭EA211系列的事件，虽然经过双方的协商大众最终没有向法院提交诉讼，但是可以肯定的是在此过程中一汽进行了相当大的让步。所以目前这款新车的动力还充满了变数。

从测试车的情况来看，目前还停留在底盘测试阶段的A级车距离上市看来还有些时日。欧朗的曾经一度难产也让我们看到了一汽技术中心作为一个独立的设计部门脱离市场的尴尬与无奈。预计这款A级车要正式亮相至少要等到2015年以后，至于市场定位方面，未来这款新车将与一汽轿车自己主导研发的新一代奔腾 B50构成差异化的价格区间，主打以凯越为主的低价紧凑型车市场，甚至还有消息称这款新车还将衍生出一款夏利版本车型。