丰田汽车2月12日发布声明称，因混动系统软件故障可能导致过热，正在全球范围内召回190万辆普锐斯混合动力车，在华超过3千辆。这意味着迄今为止生产的所有普锐斯中，超过一半此次被召回。

全球召回190万辆

丰田汽车发言人Brian Lyons表示，本次召回涉及全球范围大约190万辆普锐斯，原因是车辆混合动力控制系统存在软件缺陷，或诱发安全隐患。召回的车辆生产时间介于2009年3月和2014年2月之间。

本次召回在日本本土涉及车辆最多，达到997,000辆普锐斯;其次是北美地区，为713,000辆，在美国大约70万辆;欧洲和其他地区总计约130,000辆，包括中国3千余辆，英国30,790辆，澳大利亚5,500辆，爱尔兰700辆等。

Brian Lyons解释称，上述车辆混合动力系统的控制程序未臻完善，在起步加速等行驶条件下，可能造成部分元件过热(参看后文，包括混合动力系统的逆变器升压用元器件);该情况将导致车辆进入安全行驶模式，动力输出将遭到削减;在极端情况下，混合动力系统将关闭，迫使车辆停车。

丰田表示，目前已经发现至少400辆车辆存在故障，其中四分之三位于日本市场。不过尚未收到有关该缺陷造成撞车事故或伤亡的报告。

迄今半数普锐斯被召回

丰田1997年10月推出普锐斯油电混合动力车，该车成为全球最畅销的混合动力车型，也使得丰田在混动车领域跑在全球车企前列，成为混动车销量最高的公司。

根据丰田官方数据，到2014年1月中旬，普锐斯油电混合动力车系列全球累计销量357.17万辆(彭博社略作360万辆)。其中普锐斯基本型为 316.66万辆，普锐斯α、普锐斯v等40.51万辆，而63.36万辆Aqua/普锐斯c因为属于插电式混合动力车范畴，未计入油电混合动力车销量内。

到上个月，丰田全球混动车累计销量创下607.29万辆的成绩，包括日本281.42万辆，北美230.24万辆，欧洲64.66万辆。2013年丰田在全球销售了127.94万辆油电混合动力车，其中在日本本土达到67.91万辆，在北美为35.81万辆，在欧洲为15.3万辆。

综合上述数据，此次召回190万辆普锐斯，占据普锐斯油电混合动力车迄今累计总销量的一半以上。

在华召回3千辆以上

2月12日，国家质检总局发布公告称，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司已经备案了召回计划，决定自2014年2月12日开始，召回2011年12月20日至2014年1月28日期间生产的普锐斯汽车，共计3,210辆。

本次召回所涉及的车辆由于控制程序不完善，在加速等高负荷行驶时，会造成混合动力系统的逆变器升压用元器件损坏，车辆警告灯点亮报警，车辆进入安全行驶模式，极端情况下可能导致车辆无法行驶，存在安全隐患。四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司将为召回范围内的车辆免费升级车辆控制程序，以消除安全隐患，并为相关车辆的该零件提供终身无偿保修。

一汽丰田汽车销售有限公司将通过信件发送方式通知车主，同时由经销店以电话、短信等方式通知相关车主。车主可致电丰田汽车顾客服务中心免费电话800-810-1210，未开通800的地区或手机用户可拨打电话400-810-1210了解详细情况。

用户也可登录国家质检总局网站(www.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)，或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话010-59799616，了解此次召回的详细信息。