作为全球知名的汽车发动机传动部件供应商，岱高（Dayco）向全球许多主要汽车制造商提供动力传输系统的系列组件，其质量相当于原装产品。在材料研究和创新性解决方案的开发方面，岱高断一直在不断提升其产品质量以确保满足未来发动机的性能需求。

岱高（Dayco）是目前全球惟一一家可以实现整个传动轮系采用橡胶传动带浸在油里面进行运转的公司，提供油浸式皮带替代链传动的解决方案，此技术可以显著降低噪声、减少摩擦及延长寿命，解决了橡胶跟油接触时的加速老化问题。目前，岱高已经给大众汽车等主机厂供货。该技术在欧洲已经相当成熟，现在逐渐被引入中国汽车市场，其技术优势非常明显。

目前，福特新福克斯全系列的整个正时系统（张紧轮、皮带等）都是由岱高提供。未来，标致、雪铁龙等主机厂也将全部定点岱高。大众最新211发动机将来会大量供应，其中，桑塔纳、捷达、朗逸及斯柯达品牌中，1.8L以下排量的车型都将搭载这款发动机，而岱高是被广泛认可的供应商之一，现在已经供货。

新型的发动机体积更加紧凑，工作环境更恶劣，从而产生了更高的温度，这就要求正时皮带适应更高的工作环境。皮带的设计目标是能适应比以前更高的压力和恶劣的工作环境，岱高的HT结构正时皮带在皮带齿面涂有一层特殊的纤维层（特氟龙），有超强的耐磨性，能够降低皮带的磨损同时提高基础性能（见图1）。这种结构给予高燃油喷射压力，运行工况恶劣的发动机提供长久的使用寿命。HT结构是当今最领先的应用方案，能够最大程度地降低带齿和载荷区域的磨损，保证了皮带的耐久性可达到像链条一样与发动机同寿命，甚至是对于工作程度更加恶劣的柴油发动机。

为满足紧凑的工作空间、高喷射压力、高工作温度、高载荷及更长的更换周期等特殊要求，张紧器必须保证皮带的张紧力始终保持在合适范围，岱高每年都投资大于5%的营业额用于技术研发与测试（其测试设备如图2所示），岱高坚信只有拥有良好的材料和生产工艺才能确保其优良的性能。